ANUNCIE SEU NEGÓCIO AQUI
A Trek Fuel EX 9.9 XTR 2021 possui 6 recursos listados abaixo.
Grupo
Shimano XTR
Material do quadro
Carbono
Tamanho do aro
27,5" / 29"
Suspensão
Full Suspension
Peso
12,63 kg
Curso dianteiro
140mm
Curso traseiro
130mm
Sobre a Trek Fuel EX 9.9 XTR 2021
A Trek Fuel EX 9.9 XTR 2021 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo Shimano XTR de 12 velocidades (1x12). Possui cabeamento interno, canote retrátil, e cubo dianteiro boost. A bike tem o peso aproximado de 12,63 kg.
Tecnologias
Cabeamento interno
Mais infos
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Canote retrátil
Mais infos
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Mais infos
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Mais infos
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
Mais infos
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
Mais infos
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
|
Manoplas
/
Grip
|
Bontrager XR Trail Elite
|
|---|
|
Selim
/
Saddle
|
Bontrager Arvada Pro
|
|---|---|
|
Caixa de direção
/
Headset
|
Trek Knock Block Integrated
|
|
Canote
/
Seatpost
|
Bontrager Line Elite Dropper
|
|
Discos
/
Discs
|
Shimano Deore XT SM-RT86
|
|
Mesa
/
Steam
|
Bontrager Line Pro, 35mm, Knock Block
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
Bontrager Line Pro, OCLV Carbon, 35mm, 27.5mm rise, 780mm width
|
|
Freio
/
Brakes
|
Shimano XTR BR-M9120
385 (BL-M9120) g
Freio a disco hidráulico
4 pistões
|
|
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano XTR RD-M9100-GS
237 g
Cage GS
12v
|
|---|---|
|
|
|
|
Corrente
/
Chain
|
Shimano CN-M9100
242 g
|
|
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
Shimano XTR CS-M9100-12
12v
HYPERGLIDE+
|
|
10-51T 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 10-51T: 367g |
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
Shimano XTR FC-M9120-1
12v
|
|
|
|
|
Trocadores
/
Shifter
|
Shimano XTR SL-M9100
117 ( /pc) g
RAPIDFIRE PLUS
|
|
|
|
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
Shimano Deore BB-MT500
|
|
73 |
|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float Factory EVOL
|
|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 36 Float Factory
|
|
Quadro
/
Frame
|
Trek OCLV Mountain Carbon
|
|
Aros
/
Rims
|
Bontrager Line Carbon 30
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Bontrager XR4 Team Issue, 29x2.60''
|
Geometria
| Size | 14" High | 14" Low | 15.5" High | 15.5" Low | 15.5" High | 15.5" Low | 17.5" High | 17.5" Low | 18.5" High | 18.5" Low | 19.5" High | 19.5" Low | 21.5" High | 21.5" Low |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
355,0
|
356,0
|
395,0
|
395,0
|
395,0
|
395,0
|
420,0
|
420,0
|
435,0
|
435,0
|
450,0
|
450,0
|
500,0
|
500,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
75,5º
|
75,0º
|
75,5º
|
75,0º
|
75,5º
|
75,0º
|
75,5º
|
75,0º
|
75,5º
|
75,0º
|
75,5º
|
75,0º
|
75,5º
|
75,0º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
551,0
|
552,0
|
573,0
|
574,0
|
583,0
|
584,0
|
608,0
|
609,0
|
624,0
|
625,0
|
639,0
|
640,0
|
668,0
|
669,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
90,0
|
90,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
105,0
|
105,0
|
105,0
|
105,0
|
120,0
|
120,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
66,5º
|
66,0º
|
66,5º
|
66,0º
|
66,5º
|
66,0º
|
66,5º
|
66,0º
|
66,5º
|
66,0º
|
66,5º
|
66,0º
|
66,5º
|
66,0º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
42,0
|
43,0
|
42,0
|
43,0
|
43,0
|
43,0
|
43,0
|
43,0
|
43,0
|
43,0
|
43,0
|
43,0
|
43,0
|
43,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
106,0
|
111,0
|
106,0
|
111,0
|
115,0
|
119,0
|
116,0
|
119,0
|
116,0
|
119,0
|
116,0
|
119,0
|
116,0
|
119,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1125,0
|
1126,0
|
1149,0
|
1150,0
|
1159,0
|
1160,0
|
1184,0
|
1185,0
|
1201,0
|
1202,0
|
1216,0
|
1217,0
|
1247,0
|
1248,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
442,0
|
443,0
|
442,0
|
443,0
|
442,0
|
443,0
|
442,0
|
443,0
|
442,0
|
443,0
|
442,0
|
443,0
|
442,0
|
443,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
14,0
|
21,0
|
14,0
|
21,0
|
28,0
|
34,0
|
28,0
|
34,0
|
28,0
|
34,0
|
27,0
|
34,0
|
27,0
|
34,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
565,0
|
569,0
|
574,0
|
578,0
|
611,0
|
615,0
|
611,0
|
615,0
|
615,0
|
619,0
|
615,0
|
619,0
|
629,0
|
633,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
406,0
|
401,0
|
426,0
|
421,0
|
426,0
|
421,0
|
451,0
|
446,0
|
466,0
|
461,0
|
481,0
|
476,0
|
506,0
|
501,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
706,0
|
701,0
|
714,0
|
708,0
|
714,0
|
708,0
|
753,0
|
747,0
|
758,0
|
752,0
|
760,0
|
754,0
|
782,0
|
776,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
341,0
|
335,0
|
341,0
|
335,0
|
346,0
|
340,0
|
346,0
|
340,0
|
346,0
|
340,0
|
346,0
|
340,0
|
346,0
|
340,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
683,0
|
684,0
|
707,0
|
708,0
|
718,0
|
719,0
|
743,0
|
744,0
|
760,0
|
761,0
|
775,0
|
776,0
|
806,0
|
807,0
|
Assine a nossa newsletter
Receba no seu email as últimas novidades no mundo do ciclismo, lançamentos, tendências, calendário de provas e muito mais.
Não se preocupe, nós odiamos SPAM assim como você.
Comparar bikes