Sobre a Trek Full Stache 8 2020
A Trek Full Stache 8 2020 é uma Mountain Bike Full Suspension em alumínio designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo SRAM GX Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui cabeamento interno, canote retrátil, e cubo dianteiro boost. A bike tem o peso aproximado de 14,76 kg.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Eixo passante
Os eixos passantes foram originalmente projetados para bikes de downhill, mas se tornaram populares com o passar do tempo e hoje tem tomado o lugar dos clássicos quick-releases. Esse eixo é composto por uma haste mais rígida que entra por um lado do garfo/quadro e é rosqueado do outro lado. Isso garante uma estrutura mais rígida e segura se comparada aos quick-releases.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
|
Manoplas
/
Grip
|
Bontrager XR Trail Elite
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|---|
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Selim
/
Saddle
|
Bontrager Arvada
|
|---|---|
|
Caixa de direção
/
Headset
|
Trek Knock Block Integrated
|
|
Canote
/
Seatpost
|
Bontrager Line Dropper
|
|
Discos
/
Discs
|
SRAM CenterLine 200mm
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
Bontrager Line, 35mm, 27.5mm rise, 780 width
|
|
Freio
/
Brakes
|
SRAM Guide R
Hidráulico
392 g
|
|
|
|
|
Mesa
/
Steam
|
Bontrager Line
|
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM GX Eagle
244 g
|
|---|---|
|
|
|
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM DUB PressFit BB92
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM XG-1275 Eagle
12s
|
|
|
|
|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM GX Eagle
11v
|
|
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM GX Eagle
12s
|
|
|
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
Truvativ Descendant 6k Eagle DUB
11/12v
717 g
|
|
DUB PF89.5 DUB PF92 DUB PF30 MTB73 DUB BB30 MTB73 DUB:BSA73 PF89.5 PF92 PF30 MTB73 BB30 MTB73 BSA MTB68SP |
|
|
Quadro
/
Frame
|
Trek Alpha Platinum Aluminum
|
|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Pike Select+
DebonAir
1832 g
|
|
|
|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float Performance EVOL
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Bontrager sealed bearing
|
|---|---|
|
Aros
/
Rims
|
SUNringlé Duroc 40 SL
|
|
Pneus
/
Tires
|
Bontrager XR4 Team Issue, 29x3.00˝
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Bontrager sealed bearing alloy axle, Boost148
|
Geometria
| Size | 17.5" High | 17.5" Low | 19.5" High | 19.5" Low | 21.5" High | 21.5" Low |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
419,0
|
419,0
|
470,0
|
470,0
|
521,0
|
521,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
75,8º
|
75,5º
|
75,8º
|
75,5º
|
75,8º
|
75,5º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
611,0
|
612,0
|
641,0
|
642,0
|
665,0
|
666,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
90,0
|
90,0
|
90,0
|
90,0
|
110,0
|
110,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
67,4º
|
67,0º
|
67,4º
|
67,0º
|
67,3º
|
67,0º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
52,0
|
51,0
|
52,0
|
51,0
|
50,0
|
51,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
105,0
|
108,0
|
105,0
|
108,0
|
105,0
|
108,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1177,0
|
1177,0
|
1207,0
|
1207,0
|
1234,0
|
1235,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
431,0
|
432,0
|
431,0
|
432,0
|
431,0
|
432,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
42,0
|
47,0
|
42,0
|
47,0
|
42,0
|
47,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
616,0
|
619,0
|
616,0
|
619,0
|
634,0
|
638,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
456,0
|
452,0
|
486,0
|
482,0
|
506,0
|
502,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
770,0
|
766,0
|
758,0
|
754,0
|
773,0
|
769,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
343,0
|
338,0
|
343,0
|
338,0
|
343,0
|
338,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
749,0
|
749,0
|
779,0
|
779,0
|
806,0
|
807,0
|
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