Sobre a Specialized S-Works Stumpjumper 2021
A Specialized S-Works Stumpjumper 2021 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo SRAM XX1 Eagle AXS. Possui cabeamento interno, canote retrátil, e cubo dianteiro boost.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
|
Guidão
/
Handlebar
|
Specialized Trail, FACT Carbon
|
|---|---|
|
Freio
/
Brakes
|
SRAM G2 Ultimate
Hidráulico
238 g
|
|
|
|
|
Canote
/
Seatpost
|
RockShox Reverb AXS
|
|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM XX1 Eagle AXS
|
|---|---|
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM XX1 Eagle
11/12v
|
|
BB30A GXP 100mm/PF GXP 121mm GXP/PF GXP 68/73mm |
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM XX1 Eagle AXS
12s
|
|
|
|
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM XX1
246 g
|
|
|
|
|
Quadro
/
Frame
|
Specialized FACT 11m carbon
|
|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 34 Float Factory
|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float DPS Factory
|
|
Raios
/
Spokes
|
DT Swiss Competition
|
|---|---|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
DT Swiss 240
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
DT Swiss 240
|
|
Pneus
/
Tires
|
Specialized Butcher, GRID Casing, GRIPTON® compound, 29x2.3"
|
|
Aros
/
Rims
|
Roval Control
|
Geometria
| Size | S1 | S2 | S3 | S4 | S5 | S6 |
|---|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
385,0
|
385,0
|
405,0
|
425,0
|
445,0
|
465,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
76,5º
|
76,5º
|
76,5º
|
76,5º
|
76,5º
|
76,5º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
565,0
|
585,0
|
607,0
|
634,0
|
662,0
|
694,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
95,0
|
100,0
|
110,0
|
120,0
|
130,0
|
140,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
65,0º
|
65,0º
|
65,0º
|
65,0º
|
65,0º
|
65,0º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
126,0
|
126,0
|
126,0
|
126,0
|
126,0
|
126,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1154,0
|
1177,0
|
1202,0
|
1230,0
|
1270,0
|
1304,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
434,0
|
434,0
|
434,0
|
434,0
|
444,0
|
444,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
40,0
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
616,0
|
615,0
|
624,0
|
634,0
|
643,0
|
652,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
412,0
|
432,0
|
452,0
|
477,0
|
502,0
|
532,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
732,0
|
736,0
|
746,0
|
751,0
|
759,0
|
759,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
335,0
|
340,0
|
340,0
|
340,0
|
340,0
|
340,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
724,0
|
746,0
|
770,0
|
800,0
|
829,0
|
863,0
|
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