Scott Spark RC 900 Pro 2021
Sobre a Scott Spark RC 900 Pro 2021
A Scott Spark RC 900 Pro 2021 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo Shimano XTR de 12 velocidades (1x12). Possui cabeamento interno, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost. A bike tem o peso aproximado de 11,1 kg.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Trava remota guidão
A trava remota torna possível trava tanto a suspensão dianteira quanto traseira da bike por meio de uma alavanca no guidão. Na prática, muita energia da pedalada é transferida para as suspensões, então convém travá-las durante uma subida para ter um rendimento maior, por exemplo.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
|
Discos
/
Discs
|
Shimano RT-M800
|
|---|---|
|
Canote
/
Seatpost
|
Syncros Duncan 1.0 Carbon 31.6x400mm
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Caixa de direção
/
Headset
|
Syncros Pro Drop in / Tapered 1.5"-1 1/8"
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|
Freio
/
Brakes
|
Shimano XTR BR-M9100
312 (BL-M9100) g
Freio a disco hidráulico
2 pistões
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|
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Guidão
/
Handlebar
|
Scott Syncros Fraser 1.0 Carbon / 9° / 740mm
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|
Mesa
/
Steam
|
Syncros XR1.5 -8° / 31.8mm / 1 1/8"
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Selim
/
Saddle
|
Syncros Belcarra Regular 1.5 Titanium
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Corrente
/
Chain
|
Shimano CN-M8100
252 g
|
|---|---|
|
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
Shimano Deore XT CS-M8100-12
HYPERGLIDE+
|
|
10-51T 10-51T: 470g |
|
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Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano XTR RD-M9100-SGS
240 g
Cage SGS
12v
|
|
|
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
Shimano XTR FC-M9120-1
12v
|
|
|
|
|
Trocadores
/
Shifter
|
Shimano XTR SL-M9100
117 ( /pc) g
RAPIDFIRE PLUS
|
|
|
|
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
Shimano SM-BB71-41
|
|
107 89.5 92 |
|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox SID Select+ RL3 Air 110mm
|
|---|---|
|
Quadro
/
Frame
|
Scott Spark RC Carbon
|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox NUDE EVOL Trunnion / Travel 100-70-Lockout / 165X40mm
|
|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Rekon Race 29x2.35"
|
|---|---|
|
Aros
/
Rims
|
Syncros Silverton 1.5 CL
|
Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
410,0
|
440,0
|
490,0
|
540,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
73,8º
|
73,8º
|
73,8º
|
73,8º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
563,0
|
593,0
|
623,0
|
643,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
95,0
|
95,0
|
105,0
|
115,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
68,5º
|
68,5º
|
68,5º
|
68,5º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
90,9
|
90,9
|
90,9
|
90,9
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1090,7
|
1120,7
|
1151,6
|
1172,6
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
428,0
|
428,0
|
428,0
|
428,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
50,5
|
50,5
|
50,5
|
50,5
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
579,9
|
579,9
|
589,2
|
598,5
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
392,5
|
422,5
|
449,8
|
467,1
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
732,0
|
730,0
|
749,0
|
780,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
319,5
|
319,5
|
319,5
|
319,5
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
668,0
|
697,0
|
728,0
|
749,0
|
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