Groove RHYTHM 50 12v 2019
Preço sugerido pelo fabricante (MSRP). Pode não refletir os preços aplicados na data de hoje. Última atualização em 23/01/2019.
![Groove RHYTHM 50 12v 2019](https://ik.imagekit.io/gobikes/groove-rhythm-50-12v-2019-plHN4fmA.jpg?tr=w-900,t-true)
Sobre a Groove RHYTHM 50 12v 2019
A Groove RHYTHM 50 12v 2019 é uma Mountain Bike Hardtail em carbono designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo SRAM NX Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui cabeamento interno, freio hidráulico, e tapered head tube. A bike tem o peso aproximado de 11,8 kg.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Trava remota guidão
A trava remota torna possível trava tanto a suspensão dianteira quanto traseira da bike por meio de uma alavanca no guidão. Na prática, muita energia da pedalada é transferida para as suspensões, então convém travá-las durante uma subida para ter um rendimento maior, por exemplo.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
Canote
/
Seatpost
|
Groove Alumínio 27,2mm
|
---|---|
Guidão
/
Handlebar
|
Groove Alumínio 31,8mm
|
Freio
/
Brakes
|
Shimano Acera BL-MT400
|
Alavancas de freio
/
Brake lever
|
Shimano Acera BL-MT400
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano Deore RD-M6010
|
---|---|
Corrente
/
Chain
|
SRAM NX Eagle
252 g
|
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM NX Eagle
11/12v
|
GXP 100mm/PF GXP 121mm GXP/PF GXP 68/73mm PowerSpline BB |
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM PG-1230
|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM NX Eagle
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM PressFit 30
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Recon RL
Solo Air
|
---|---|
|
|
Quadro
/
Frame
|
Groove Astro Fibra de Carbono
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Shimano Deore HB-M6010
15 mm E-THRU
|
---|---|
36H |
|
Pneus
/
Tires
|
Chaoyang Victory
|
Aros
/
Rims
|
WTB ST
|
Geometria
Size | 15 | 17 | 18,5 | 20 |
---|---|---|---|---|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
390,0
|
430,0
|
470,0
|
510,0
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
73,0º
|
73,0º
|
73,0º
|
73,0º
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
570,0
|
595,0
|
620,0
|
645,0
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
90,0
|
100,0
|
110,0
|
120,0
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
70,25º
|
70,25º
|
70,25º
|
70,25º
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
-
|
-
|
-
|
-
|
g
Trilha
Trail
|
-
|
-
|
-
|
-
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
-
|
-
|
-
|
-
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
437,0
|
437,0
|
437,0
|
437,0
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
56,0
|
56,0
|
56,0
|
56,0
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
-
|
-
|
-
|
-
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
-
|
-
|
-
|
-
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
-
|
-
|
-
|
-
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
-
|
-
|
-
|
-
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
-
|
-
|
-
|
-
|
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