Sobre a BMC Fourstroke 01 LT ONE 2021
A BMC Fourstroke 01 LT ONE 2021 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo SRAM XX1 Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui cabeamento interno, canote retrátil, e cubo traseiro boost. A bike tem o peso aproximado de 11,1 kg.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Eixo passante
Os eixos passantes foram originalmente projetados para bikes de downhill, mas se tornaram populares com o passar do tempo e hoje tem tomado o lugar dos clássicos quick-releases. Esse eixo é composto por uma haste mais rígida que entra por um lado do garfo/quadro e é rosqueado do outro lado. Isso garante uma estrutura mais rígida e segura se comparada aos quick-releases.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Trava remota guidão
A trava remota torna possível trava tanto a suspensão dianteira quanto traseira da bike por meio de uma alavanca no guidão. Na prática, muita energia da pedalada é transferida para as suspensões, então convém travá-las durante uma subida para ter um rendimento maior, por exemplo.
Especificações
|
Selim
/
Saddle
|
Fizik Antares R7
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|---|---|
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Mesa
/
Steam
|
BMC MSM 01
|
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Canote
/
Seatpost
|
BMC RAD
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Freio
/
Brakes
|
SRAM Level TLM
Hidráulico
356 g
|
|
|
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Guidão
/
Handlebar
|
BMC MFB 01 Carbon
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Trocadores
/
Shifter
|
SRAM GX Eagle
11v
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|---|---|
|
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM X01 Eagle
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM X01 Eagle Carbon
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM XX1 Eagle
12s
|
|
|
|
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM XX1 Eagle
239 g
|
|
|
|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float DPS Performance
|
|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 34 SC Float Performance Elite 120mm
|
|
Quadro
/
Frame
|
BMC 01 Premium Carbon
|
|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Rekon 29x2.4"
|
|---|
Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
420,0
|
440,0
|
480,0
|
510,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
74,8º
|
74,8º
|
74,8º
|
74,8º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
585,0
|
610,0
|
633,0
|
657,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
96,0
|
107,0
|
117,0
|
134,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
66,5º
|
66,5º
|
66,5º
|
66,5º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
112,5
|
112,5
|
112,5
|
112,5
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1132,0
|
1158,0
|
1183,0
|
1209,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
432,0
|
432,0
|
432,0
|
432,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
589,0
|
599,0
|
609,0
|
625,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
418,0
|
443,0
|
459,0
|
479,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
339,0
|
339,0
|
339,0
|
339,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
700,0
|
726,0
|
750,0
|
777,0
|
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