Sobre a Trek Remedy 9.7 27.5 2018
A Trek Remedy 9.7 27.5 2018 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo SRAM NX de 11 velocidades (1x11). Possui cabeamento interno, canote retrátil, e cubo dianteiro boost. A bike tem o peso aproximado de 13,61 kg.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
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Manoplas
/
Grip
|
Bontrager Rhythm, dual lock-on
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|---|---|
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Pedais
/
Pedals
|
Not included
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Mesa
/
Steam
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Bontrager Line, Knock Block, 35mm, 0 degree, 50mm length
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|---|---|
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Selim
/
Saddle
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Bontrager Evoke 2, chromoly rails
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Caixa de direção
/
Headset
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Knock Block Integrated, sealed cartridge bearing, 1-1/8˝ top, 1.5˝ bottom
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Canote
/
Seatpost
|
Bontrager Drop Line, internal routing, 31.6mm (15.5: 100mm / 17.5 & 18.5: 125mm / 19.5 & 21.5: 150mm
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|
Guidão
/
Handlebar
|
Bontrager Line, 35mm, 27.5mm rise, 780mm width
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Alavancas de freio
/
Brake lever
|
SRAM Guide R hydraulic
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Freio
/
Brakes
|
SRAM Guide R
Hidráulico
392 g
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Pedivela
/
Crankset
|
SRAM NX, 32T Direct Mount X-Sync
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|---|---|
|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM NX, 11 speed
|
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Movimento central
/
Bottom bracket
|
PF92
|
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Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM NX
11s
322 g
|
|
|
|
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Cassete
/
Cassette
|
SRAM PG-1130
11s
|
|
11-28t:11,12,13,14,15,16,17,19,22,25,28 11-32t:11,12,13,14,15,17,19,22,25,28,32 11-36t:11,12,13,15,17,19,22,25,28,32,36 11-42t: 11,13,15,17,19,22,25,28,32,36,42 11-28t 11-32t 11-36t 11-42t |
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Corrente
/
Chain
|
SRAM PC-1110
259 g
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Quadro
/
Frame
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OCLV Mountain Carbon main frame, alloy stays, ABP, Boost148, Knock Block, Full Floater, EVO link, E2 tapered head tube, Mino Link, Control Freak internal routing, Carbon Armor, PF92, ISCG 05, 150mm travel
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|---|---|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
RockShox Deluxe RT3
|
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|
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Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Yari RC
Dual Position Air, Solo Air
2023 g
|
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Aros
/
Rims
|
Bontrager Line Comp 30, Tubeless Ready, 54T Rapid Drive, Boost110 front, Boost148 rear, tubeless strips included, valves sold separately
|
|---|---|
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Pneus
/
Tires
|
Bontrager XR4 Team Issue, Tubeless Ready, Inner Strength sidewalls, 120 tpi, aramid bead, 27.5x2.40˝
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|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Bontrager Line Comp 30, 54T Rapid Drive, Boost110 front, Boost148 rear
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Bontrager Line Comp 30, 54T Rapid Drive, Boost110 front, Boost148 rear
|
Geometria
| Size | 15.5" High | 17.5" High | 18.5" High | 19.5" High | 21.5" High |
|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
394,0
|
419,0
|
445,0
|
470,0
|
521,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
74,1º
|
74,1º
|
74,1º
|
74,1º
|
74,1º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
543,0
|
573,0
|
591,0
|
607,0
|
637,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
100,0
|
100,0
|
105,0
|
110,0
|
125,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
66,1º
|
66,1º
|
66,1º
|
66,1º
|
66,1º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
111,0
|
111,0
|
111,0
|
111,0
|
111,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1129,0
|
1159,0
|
1178,0
|
1194,0
|
1224,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
427,0
|
427,0
|
427,0
|
427,0
|
427,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
9,0
|
9,0
|
9,0
|
9,0
|
9,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
581,0
|
581,0
|
586,0
|
590,0
|
604,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
392,0
|
422,0
|
439,0
|
453,0
|
477,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
756,0
|
750,0
|
748,0
|
744,0
|
742,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
346,0
|
346,0
|
346,0
|
346,0
|
346,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
702,0
|
732,0
|
751,0
|
767,0
|
797,0
|
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