Specialized Turbo Tero 5.0 2022
Sobre a Specialized Turbo Tero 5.0 2022
A Specialized Turbo Tero 5.0 2022 é uma Mountain Bike Hardtail em alumínio designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo SRAM GX de 11 velocidades (1x11). Possui cabeamento interno, canote retrátil, e cubo dianteiro boost.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Eixo passante
Os eixos passantes foram originalmente projetados para bikes de downhill, mas se tornaram populares com o passar do tempo e hoje tem tomado o lugar dos clássicos quick-releases. Esse eixo é composto por uma haste mais rígida que entra por um lado do garfo/quadro e é rosqueado do outro lado. Isso garante uma estrutura mais rígida e segura se comparada aos quick-releases.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
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Pedais
/
Pedals
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Specialized platform pedal
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|---|
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Mesa
/
Steam
|
Stout 3D-forged alloy, 31.8mm, 6-degree rise
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|---|---|
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Selim
/
Saddle
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Rivo Sport, steel rails, 155mm
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Bateria
/
Battery
|
Specialized U2-710, alloy casing, state of charge display, 710Wh
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Carregador
/
Charger
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Custom charger, 42V4A w/ Rosenberger plug, 100-240V
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Canote
/
Seatpost
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TranzX Dropper, 30.9mm, S: 100mm, M-XL: 120mm
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Guidão
/
Handlebar
|
Specialized Trail, 6061 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 31.8mm clamp, S 720mm, M-XL 750mm
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Freio
/
Brakes
|
SRAM G2 RS
Hidráulico
397 g
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Pedivela
/
Crankset
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Custom alloy forged crankarms, Praxis, 36T, 104BCD
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|---|---|
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Motor
/
Motor
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Specialized 2.2, 90Nm torque, custom tuned motor, 250W nominal
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Trocadores
/
Shifter
|
SRAM S700, single-click lever
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Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM GX 1x11 X-HORIZON Rear Derailleur
11s
265 g
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Corrente
/
Chain
|
KMC 11v
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Cassete
/
Cassette
|
SRAM PG-1130
11s
|
|
11-28t:11,12,13,14,15,16,17,19,22,25,28 11-32t:11,12,13,14,15,17,19,22,25,28,32 11-36t:11,12,13,15,17,19,22,25,28,32,36 11-42t: 11,13,15,17,19,22,25,28,32,36,42 11-28t 11-32t 11-36t 11-42t |
|
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Quadro
/
Frame
|
E5 Aluminum, bottom bracket motor mount, fully integrated &lockable downtube battery, internal cable routing, lock and front rack mount
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|---|---|
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Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Recon Silver RL
Solo Air
|
|
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|
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Aros
/
Rims
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Stout XC 29, 25mm internal width, disc-specific
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Front: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35", Rear: Ground Control, 2Bliss Ready, 29x2.35"
|
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Raios
/
Spokes
|
DT Swiss Industry
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Specialized alloy rear hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 12x148mm thru-axle, 32h
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Specialized alloy front hub disc, sealed cardridge bearings, 6-bolt, 15x110mm thru-axle, 32h
|
Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
400,0
|
450,0
|
460,0
|
500,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
135,0
|
150,0
|
165,0
|
190,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
66,4º
|
66,4º
|
66,4º
|
66,4º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
114,0
|
114,0
|
114,0
|
114,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1173,0
|
1,2e3
|
1226,0
|
1252,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
470,4
|
470,4
|
470,4
|
470,4
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
57,0
|
57,0
|
57,0
|
57,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
637,0
|
651,0
|
664,0
|
687,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
405,0
|
426,0
|
446,0
|
462,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
773,0
|
807,0
|
807,0
|
835,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
313,0
|
313,0
|
313,0
|
313,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
709,0
|
736,0
|
761,0
|
787,0
|
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