Sobre a Specialized Stumpjumper Pemberton LTD Edition 27.5 2020
A Specialized Stumpjumper Pemberton LTD Edition 27.5 2020 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo SRAM X01 Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui cabeamento interno, canote retrátil, e cubo dianteiro boost.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Especificações
|
Manoplas
/
Grip
|
Deity, Knuckleduster, Black
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|---|
|
Mesa
/
Steam
|
Deity Copperhead, 31.8mm
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|---|---|
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Selim
/
Saddle
|
Body Geometry Henge Expert, hollow titanium rails, carbon fiber base, 143mm
|
|
Canote
/
Seatpost
|
RockShox Reverb Stealth, 30.9, 1X remote, (XS/S: 125mm, M: 150mm, L/XL:175mm)
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
Specialized Trail, FACT Carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm
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Freio
/
Brakes
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Magura MT7
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM Descendant Carbon, Boost™ 148, DUB, 170mm crankarm, 32T
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|---|---|
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Trocadores
/
Shifter
|
SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed
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|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM DUB, BSA 73mm, Threaded
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Corrente
/
Chain
|
SRAM GX Eagle
244 g
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|
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|
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Cassete
/
Cassette
|
SRAM XG-1275 Eagle
12s
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|
|
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|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM X01 Eagle
12s
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|
|
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Quadro
/
Frame
|
FACT 11m carbon chassis and rear-end, asymmetrical design, 27.5 Trail Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, 12x148mm dropouts, sealed cartridge bearing pivots, replaceable derailleur hanger, 150mm of travel
|
|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 36 Float Performance Elite
|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox DHX2 Performance Elite
|
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Aros
/
Rims
|
Roval Traverse Carbon 27.5, hookless carbon, 30mm inner width, hand-built, 2Bliss Ready
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Butcher, GRID TRAIL casing, GRIPTON® compound, 2Bliss Ready, 27.5 x 2.6"
|
|
Raios
/
Spokes
|
DT Swiss Competition Race
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
DT Swiss 350, Star Ratchet, 36t engagement, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
DT Swiss 350, sealed cartridge bearings, 15x110mm spacing, 28h
|
Geometria
| Size | XS | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
380,0
|
380,0
|
410,0
|
455,0
|
505,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
76,5º
|
75,3º
|
75,0º
|
74,6º
|
74,2º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
541,0
|
567,0
|
592,0
|
624,0
|
657,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
100,0
|
105,0
|
110,0
|
140,0
|
155,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
66,5º
|
65,5º
|
65,5º
|
65,5º
|
65,5º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
46,0
|
46,0
|
46,0
|
46,0
|
46,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
103,0
|
112,0
|
112,0
|
112,0
|
112,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1124,0
|
1154,0
|
1176,0
|
1209,0
|
1240,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
429,0
|
429,0
|
429,0
|
429,0
|
429,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
28,0
|
21,0
|
21,0
|
21,0
|
21,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
578,0
|
589,0
|
593,0
|
620,0
|
634,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
402,0
|
412,0
|
432,0
|
452,0
|
477,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
739,0
|
736,0
|
740,0
|
755,0
|
771,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
325,0
|
336,0
|
336,0
|
336,0
|
336,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
696,0
|
726,0
|
748,0
|
780,0
|
812,0
|
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