Sobre a Specialized S-Works Fatboy 2018
A Specialized S-Works Fatboy 2018 é uma Mountain Bike Rígida em carbono designada para a prática do Fatbike. Vem equipada com o grupo SRAM XX1 de 11 velocidades (1x11). Possui cabeamento interno, eixo passante, e freio hidráulico.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Eixo passante
Os eixos passantes foram originalmente projetados para bikes de downhill, mas se tornaram populares com o passar do tempo e hoje tem tomado o lugar dos clássicos quick-releases. Esse eixo é composto por uma haste mais rígida que entra por um lado do garfo/quadro e é rosqueado do outro lado. Isso garante uma estrutura mais rígida e segura se comparada aos quick-releases.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Especificações
|
Manoplas
/
Grip
|
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
|
|---|---|
|
Pedais
/
Pedals
|
Specialized Dirt Pedals
|
|
Mesa
/
Steam
|
Syntace F109, 6-degree rise, 31.8mm clamp
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|---|---|
|
Selim
/
Saddle
|
Body Geometry Phenom Expert, hollow titanium rails, 143mm
|
|
Canote
/
Seatpost
|
Race Face Next SL, 0mm offset, 30.9mm
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
Specialized Trail, FACT carbon, 6-degree upsweep, 8-degree backsweep, 27mm rise, 750mm width, 31.8mm
|
|
Freio
/
Brakes
|
SRAM Guide RS
Hidráulico
384 g
|
|
|
|
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Pedivela
/
Crankset
|
Race Face Next SL, 28T
|
|---|---|
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Trocadores
/
Shifter
|
SRAM XX1, trigger, 11-speed
|
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
PF30
|
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM XX1
246 g
|
|
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM XX1
11s
245 g
|
|
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM XX1
|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Carbon, 46mm offset, tapered steerer, 150mm axle spacing
|
|---|---|
|
Quadro
/
Frame
|
FACT 10m, full carbon frame, 12x197mm thru-axle rear, internal cable routing, ISCG XC tabs
|
|
Aros
/
Rims
|
HED Big Deal, carbon fiber construction, single wall, tubeless-ready, 26" x 85mm-wide, 32h
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Fast Trak, Control Casing, 120 TPI, 2Bliss Ready, folding bead, 26x4.0"
|
|
Raios
/
Spokes
|
DT Swiss Revolution
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
DT Swiss Big Ride 350, 6-bolt disc, 12x197mm thru-axle, SRAM XD driver, 32h
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
DT Swiss Big Ride 350, 6-bolt, 15x150mm thru-axle, 32h
|
Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
394,0
|
434,0
|
470,0
|
520,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
73,0º
|
73,0º
|
73,0º
|
73,0º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
573,0
|
598,0
|
620,0
|
645,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
94,0
|
94,0
|
110,0
|
125,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
70,5º
|
70,5º
|
70,5º
|
70,5º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
47,0
|
47,0
|
47,0
|
47,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
80,0
|
80,0
|
80,0
|
80,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1082,0
|
1107,0
|
1129,0
|
1155,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
449,0
|
449,0
|
449,0
|
449,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
60,0
|
60,0
|
60,0
|
60,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
596,0
|
596,0
|
611,0
|
626,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
389,0
|
414,0
|
431,0
|
452,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
732,5
|
746,0
|
772,3
|
801,5
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
307,0
|
307,0
|
307,0
|
307,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
640,0
|
665,0
|
687,0
|
713,0
|
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