Specialized Epic Expert 2022
Sobre a Specialized Epic Expert 2022
A Specialized Epic Expert 2022 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo SRAM X01 Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui cabeamento interno, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Eixo passante
Os eixos passantes foram originalmente projetados para bikes de downhill, mas se tornaram populares com o passar do tempo e hoje tem tomado o lugar dos clássicos quick-releases. Esse eixo é composto por uma haste mais rígida que entra por um lado do garfo/quadro e é rosqueado do outro lado. Isso garante uma estrutura mais rígida e segura se comparada aos quick-releases.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
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Mesa
/
Steam
|
Specialized XC, 3D-forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
|
|---|---|
|
Selim
/
Saddle
|
Body Geometry Power Sport, steel rails
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|
Canote
/
Seatpost
|
Specialized Alloy, Single Bolt, 30.9mm
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|
Guidão
/
Handlebar
|
Specialized Alloy Minirise, 6.5mm rise, 750mm, 31.8mm clamp
|
|
Freio
/
Brakes
|
SRAM Level TL
Hidráulico
370 g
|
|
|
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM X1 Eagle Alloy, DUB, 165/170/175mm, 34t, 34T
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|---|---|
|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM X01 Eagle, trigger, 12-speed
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|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM DUB, BSA 73mm, threaded
|
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM GX Eagle
244 g
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|
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Cassete
/
Cassette
|
SRAM XG-1275 Eagle
12s
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|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM X01 Eagle
12s
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|
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|
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Quadro
/
Frame
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FACT 11m Full Carbon, Progressive XC Race Geometry, Rider-First Engineered™, threaded BB, 12x148mm rear spacing, internal cable routing, 100mm of travel
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|---|---|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
RockShox BRAIN, Rx XC Tune
|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox SID SL BRAIN
|
|
Aros
/
Rims
|
Roval Control SL, Carbon offset design, 29mm internal width, 4mm hook width, Tubeless ready, 28h
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|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Front: Specialized Fast Trak, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35, Rear: Specialized Renegade, Control Casing, T5 Compound, 29x2.35
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Raios
/
Spokes
|
DT Swiss Comp Race
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
DT Swiss 350 straight-pull, 6-bolt, DT Swiss Ratchet EXP, 12x148mm thru axle, XD freehub body, 28h straight-pull
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
DT Swiss 350, 6-bolt, 15mm Thru-axle, 110mm spacing, 28h straight -pull
|
Geometria
| Size | XS | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
375,0
|
400,0
|
430,0
|
470,0
|
520,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
76,5º
|
75,8º
|
75,5º
|
75,5º
|
75,5º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
525,0
|
555,0
|
590,0
|
618,0
|
648,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
95,0
|
95,0
|
100,0
|
115,0
|
135,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
67,5º
|
67,5º
|
67,5º
|
67,5º
|
67,5º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
106,0
|
106,0
|
106,0
|
106,0
|
106,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1082,0
|
1108,0
|
1140,0
|
1171,0
|
1203,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
425,0
|
425,0
|
425,0
|
425,0
|
425,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
58,0
|
48,0
|
48,0
|
48,0
|
48,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
588,0
|
578,0
|
583,0
|
597,0
|
615,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
382,0
|
407,0
|
437,0
|
462,0
|
487,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
732,0
|
755,0
|
758,0
|
768,0
|
780,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
314,0
|
324,0
|
324,0
|
324,0
|
324,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
663,0
|
687,0
|
719,0
|
750,0
|
782,0
|
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