
Sobre a Specialized Enduro Pro Carbon 29/6Fattie 2017
A Specialized Enduro Pro Carbon 29/6Fattie 2017 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo SRAM X01 Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui cabeamento interno, canote retrátil, e cubo dianteiro boost.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
Manoplas
/
Grip
|
Specialized Sip Grip, half-waffle, S/M: regular thickness, L/XL: XL thickness
|
---|---|
Pedais
/
Pedals
|
Resin Test Ride w/toe clips
|
Mesa
/
Steam
|
Specialized Trail, 3D forged alloy, 4-bolt, 6-degree rise
|
---|---|
Selim
/
Saddle
|
Body Geometry Henge Expert, hollow titanium rails, 143mm
|
Canote
/
Seatpost
|
Command Post IRcc, 12 position micro-height adjustable, alien head design, bottom mount cable routing, remote adjust SRL lever, 30.9mm, S: 100mm, M/L/XL: 125mm travel
|
Guidão
/
Handlebar
|
Specialized DH, 7050 alloy, 8-degree backsweep, 6-degree upsweep, 27mm rise, 780mm, 31.8mm
|
Freio
/
Brakes
|
SRAM Guide RS
Hidráulico
384 g
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
Custom SRAM X01 Eagle, alloy, 24mm spindle, 52mm chainline
|
---|---|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM X01 Eagle, 12-speed, trigger
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM GXP XR, 73mm
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM X01 Eagle
239 g
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM XG-1295 Eagle
12s
350 g
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM X01 Eagle
12s
|
|
Quadro
/
Frame
|
FACT 11m, X-Wing layout, full carbon chassis and rear end, All-Mountain Geometry, SWAT™ Door integration, threaded BB, fully enclosed internal cable routing, ManFu link, oversized pivot bearings, 12x148mm dropouts, replaceable derailleur hanger, 165mm of travel
|
---|---|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Ohlins STX
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Lyrik RC
DebonAir
|
|
Aros
/
Rims
|
Roval Traverse 29, hookless alloy, 29mm inner width, 24/28h, tubeless ready
|
---|---|
Pneus
/
Tires
|
Butcher, GRID casing, 29x2.3"", 60TPI, Aramid folding bead, 2Bliss Ready
|
Raios
/
Spokes
|
DT Swiss Revolution
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Roval Traverse, DT Swiss internals, sealed cartridge bearings, SRAM XD driver body, 12mm thru-axle, 148mm spacing, 28h
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Roval Traverse, sealed cartridge bearings, 15mm thru-axle, 110mm spacing, 24h
|
Geometria
Size | SM | MD | LG | XL |
---|---|---|---|---|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
396,0
|
430,0
|
468,0
|
523,0
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
76,5º
|
76,0º
|
76,0º
|
75,0º
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
551,0
|
571,0
|
596,0
|
621,0
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
95,0
|
95,0
|
110,0
|
125,0
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
66,0º
|
66,0º
|
66,0º
|
66,0º
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
g
Trilha
Trail
|
107,0
|
107,0
|
107,0
|
107,0
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1155,0
|
1175,0
|
1201,0
|
1227,0
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
428,0
|
428,0
|
428,0
|
428,0
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
19,0
|
19,0
|
19,0
|
19,0
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
605,0
|
605,0
|
618,0
|
632,0
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
406,0
|
426,0
|
446,0
|
466,0
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
753,0
|
762,0
|
777,0
|
792,0
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
352,0
|
352,0
|
352,0
|
352,0
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
727,0
|
747,0
|
773,0
|
799,0
|
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