![Scott Spark 900 Ultimate EVO AXS 2022](https://ik.imagekit.io/gobikes/spark-900-ultimate-evo-axs-2022-df1a59ccd.jpg?tr=w-900,t-true)
Sobre a Scott Spark 900 Ultimate EVO AXS 2022
A Scott Spark 900 Ultimate EVO AXS 2022 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo SRAM XX1 Eagle AXS de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
Freio
/
Brakes
|
Trickstuff Piccola HD Carbon 4 Piston Disc
|
---|---|
Selim
/
Saddle
|
Syncros Tofino Regular 1.0 Carbon rails
|
Caixa de direção
/
Headset
|
Syncros - Acros Angle adjust & Cable Routing HS System +-0.6° head angle adjustment ZS56/28.6 – ZS56/40 MTB
|
Canote
/
Seatpost
|
FOX Transfer Factory Dropper Post Kashima 31.6mm / S & M size 125mm / L & XL size 150mm
|
Guidão
/
Handlebar
|
Syncros Fraser iC SL DC Carbon 0° rise / back sweep 8° / mini Rise / 760mm Syncros Pro lock-on grips
|
Discos
/
Discs
|
Trickstuff Dächle Ultra-Light / F&R 180mm
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM XX1 Eagle Carbon crankarm DUB / 55mm CL / 32T
|
---|---|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM Eagle AXS Rocker Controller
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM DUB PF 92 MTB Wide / shell 41x92mm
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM XG-1299 Eagle
12s
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM XX1 Eagle AXS
12s
|
|
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM XX1 Eagle
239 g
|
|
Quadro
/
Frame
|
Spark Carbon HMX SL Integrated Suspension Technology Flex Pivot / Adjustable head angle Syncros Cable Integration System BB92 / UDH Interface / 12x148mm with 55mm Chainline Lightest 120mm frame 1870g (w/shock)
|
---|---|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox NUDE Trunnion
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 34 Float Factory Kashima
|
Aros
/
Rims
|
Syncros Silverton 1.0S-30 6 Bolt F: 15x110mm, R: 12x148mm 30mm Tubeless ready Carbon rim 28H DT Swiss 240 Ratchet EXP 36 / XD Driver SRAM TyreWiz / Syncros SL Axle w/Removable Lever with 6mm Allen, T30 and T25 Tools
|
---|---|
Pneus
/
Tires
|
Schwalbe Wicked Will 29x2.4" EVO Super Race / TLE / 67EPI / Addix Speed Soft
|
Geometria
Size | SM | MD | LG | XL |
---|---|---|---|---|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
415,0
|
440,0
|
490,0
|
540,0
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
75,7º
|
75,9º
|
76,4º
|
76,7º
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
559,0
|
587,0
|
611,0
|
639,0
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
90,0
|
90,0
|
105,0
|
115,0
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
65,8º
|
65,8º
|
65,8º
|
65,8º
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
42,0
|
41,0
|
38,0
|
35,0
|
g
Trilha
Trail
|
107,0
|
107,0
|
107,0
|
107,0
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1143,0
|
1172,0
|
1203,0
|
1234,0
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
435,5
|
435,5
|
435,5
|
435,5
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
43,5
|
43,5
|
43,5
|
43,5
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
605,5
|
605,5
|
615,7
|
625,0
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
408,0
|
438,0
|
468,0
|
498,0
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
757,0
|
765,0
|
776,0
|
799,0
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
331,5
|
331,5
|
331,5
|
331,5
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
711,0
|
740,0
|
771,0
|
802,0
|
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