Sobre a Scott Spark 700 Plus Tuned 2017
A Scott Spark 700 Plus Tuned 2017 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo SRAM XX1 de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost. A bike tem o peso aproximado de 11,6 kg.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
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Mesa
/
Steam
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Syncros FL1.5 / Alloy 2014 integrated Spacer & Top Cup / 31.8mm / 6° / 1 1/8" Garmin mount
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|---|---|
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Selim
/
Saddle
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Syncros XM1.0 / Carbon rails
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Caixa de direção
/
Headset
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Syncros FL1.5 Drop in / Tapered 1.5" - 1 1/8" Ti bearing diameter size 42mm and 52mm
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Canote
/
Seatpost
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FOX Transfer Dropper Remote Kashima / 31.6mm / S size 100mm / M 125mm / L & XL 150mm
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Guidão
/
Handlebar
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Syncros FL1.0 Carbon mini Riser 12mm rise / 9° / 760mm / Syncros Pro lock-on grips
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Freio
/
Brakes
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SRAM Level Ultimate
Hidráulico
317 g
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Pedivela
/
Crankset
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SRAM XX1 Eagle GXP Boost PF Carbon crankarm QF 168 / 32T
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|---|---|
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Trocadores
/
Shifter
|
SRAM XX1 Trigger
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Movimento central
/
Bottom bracket
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SRAM GXP PF integrated / shell 41x92mm
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Câmbio dianteiro
/
Front derailleur
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SCOTT Chainguide
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Cassete
/
Cassette
|
SRAM XG-1299 Eagle
12s
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|
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|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM XX1 Eagle
12s
|
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|
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Corrente
/
Chain
|
SRAM XX1 Eagle
239 g
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Quadro
/
Frame
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Spark Plus Carbon / IMP technology / HMX BB92 / Carbon SMC Link / Carbon Plus swingarm SW dropouts for Boost 148x12mm / custom Chainguide
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|---|---|
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Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float DPS
|
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Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 34 Float Factory Kashima
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Aros
/
Rims
|
Syncros TR1.5 Plus / 28H / 35mm Tubeless ready
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|---|---|
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Pneus
/
Tires
|
Maxxis Rekon / 2.80 x 27.5 / 120TPI Kevlar Bead EXO / TR Tubeless ready Front: 3C Maxx Terra / Rear: 3C Maxx Speed
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Raios
/
Spokes
|
DT Swiss Aero Comp
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Syncros TR1.5 CL / Boost 148x12mm RWS w/removable Lever / 36T Rachet System / XD made by DT Swiss
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Syncros TR1.5 Plus CL / 15x110mm made by DT Swiss
|
Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
410,0
|
440,0
|
490,0
|
540,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
73,2º
|
73,2º
|
73,2º
|
73,2º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
569,9
|
600,0
|
630,0
|
650,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
95,0
|
95,0
|
105,0
|
115,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
66,9º
|
66,9º
|
66,9º
|
66,9º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
100,2
|
100,2
|
100,2
|
100,2
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1121,1
|
1151,1
|
1182,3
|
1203,5
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
431,0
|
431,0
|
431,0
|
431,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
36,0
|
36,0
|
36,0
|
36,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
591,1
|
591,1
|
600,3
|
609,5
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
389,3
|
419,4
|
446,6
|
463,9
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
329,0
|
329,0
|
329,0
|
329,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
693,0
|
722,0
|
754,0
|
775,0
|
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