Sobre a Scott Ransom 930 2021
A Scott Ransom 930 2021 é uma Mountain Bike Full Suspension em alumínio designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo SRAM NX de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost. A bike tem o peso aproximado de 15,5 kg.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
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Mesa
/
Steam
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Syncros XM1.5 / Alloy 6061 integrated Spacer & Top Cap / 31.8mm / 0° / 1 1/8"
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|---|---|
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Selim
/
Saddle
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Syncros Kaslo 2.0 Crmo Rails
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Caixa de direção
/
Headset
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Syncros OE Press Fit E2 / Tapered 1.5"-1 1/8" OD 50/62mm / ID 44/56mm
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|
Canote
/
Seatpost
|
Syncros Duncan 2.5 Dropper Post 31.6mm / S 125mm / M 150mm / L & XL 170mm
|
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Guidão
/
Handlebar
|
Syncros Hixon 1.5 Rise / Alloy 20140D.B. 20mm rise / 8° / 800mm Syncros Pro lock-on grips
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|
Discos
/
Discs
|
Shimano SM-RT30 / CL / 203/F and 180/R
|
|
Freio
/
Brakes
|
Shimano BR-MT420
Freio a disco hidráulico
4 pistões
|
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BL-MT402-3A SM-RT54 * SM-RT56 * SM-RT64 |
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Pedivela
/
Crankset
|
SRAM X1000 Eagle DUB Boost 32T
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|---|---|
|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM SX Eagle Trigger
|
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Guia de corrente
/
Chain guide
|
SCOTT Chainguide
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Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM DUB PF integrated / shell 41x92mm
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Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM NX Eagle
12s
339 g
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|
|
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Corrente
/
Chain
|
SRAM SX Eagle
|
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Cassete
/
Cassette
|
SRAM SX PG1210
|
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Quadro
/
Frame
|
Ransom Alloy SL 6011 Custom butted / VLK Virtual 4 Link kinematic 27.5" (2.6 & 2.8) and 29" (2.4 & 2.6) tire compatible with Geo-BB adj. TBC Trunnion box construction / Boost 12x148mm
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|---|---|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
X-Fusion NUDE Trunnion
|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox ZEB
DebonAir, Dual Position Air
2231 g
|
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|
|
|
Aros
/
Rims
|
Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint Tubeless ready
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Assegai / 2.6" / 60TPI Kevlar Bead EXO / TR / Dual
|
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Raios
/
Spokes
|
Stainless Black 15G / 1.8mm
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Formula CL-148S / Boost 12x148mm
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Formula CL-811 / 15x110mm
|
Geometria
| Size | SM High | SM Low | MD High | MD Low | LG High | LG Low | XL High | XL Low |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
420,0
|
420,0
|
440,0
|
440,0
|
470,0
|
470,0
|
500,0
|
500,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
75,5º
|
75,0º
|
75,5º
|
75,0º
|
75,5º
|
75,0º
|
75,5º
|
75,0º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
572,7
|
574,1
|
605,7
|
607,2
|
636,2
|
637,7
|
672,7
|
674,3
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
100,0
|
115,0
|
115,0
|
130,0
|
130,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
65,0º
|
64,5º
|
65,0º
|
64,5º
|
65,0º
|
64,5º
|
65,0º
|
64,5º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
51,0
|
52,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
112,3
|
122,5
|
112,3
|
122,5
|
112,3
|
122,5
|
112,3
|
122,5
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1184,4
|
1185,9
|
1217,4
|
1218,9
|
1250,8
|
1252,2
|
1290,1
|
1291,5
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
439,0
|
440,9
|
439,0
|
440,9
|
439,0
|
440,9
|
439,0
|
440,9
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
15,0
|
22,0
|
15,0
|
22,0
|
15,0
|
22,0
|
15,0
|
22,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
612,8
|
616,6
|
612,8
|
616,6
|
626,4
|
630,6
|
640,0
|
644,3
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
415,0
|
409,3
|
448,0
|
442,5
|
475,0
|
469,5
|
508,0
|
502,5
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
736,9
|
747,6
|
739,5
|
749,3
|
754,6
|
763,9
|
770,4
|
779,5
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
346,5
|
353,5
|
346,5
|
353,5
|
346,5
|
353,5
|
346,5
|
353,5
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
746,0
|
746,0
|
779,0
|
779,0
|
812,0
|
812,0
|
851,0
|
851,0
|
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