![Scott Genius 930 2022](https://ik.imagekit.io/gobikes/genius-930-2022-31da7d909.jpg?tr=w-900,t-true)
Sobre a Scott Genius 930 2022
A Scott Genius 930 2022 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo SRAM NX Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost. A bike tem o peso aproximado de 14,6 kg.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
Mesa
/
Steam
|
Syncros FL2.0 / 6061 Alloy 6° / integrated Top Cap / 31.8mm / 1 1/8"
|
---|---|
Selim
/
Saddle
|
Syncros Tofino 2.0 Regular CRMO rails
|
Caixa de direção
/
Headset
|
Syncros Pro Press Fit E2 / Tapered 1.5"-1 1/8" OD 50/62mm / ID 44/56mm
|
Canote
/
Seatpost
|
Syncros Duncan Dropper Post 2.5 31.6mm / S size 100mm / M size 125mm / L & XL size 150mm
|
Guidão
/
Handlebar
|
Syncros Hixon 2.0 / Alloy 6061D.B. 12mm rise / 9° / 780mm Syncros Pro lock-on grips
|
Discos
/
Discs
|
Shimano SM-RT64 CL / 203/F and 180/R
|
Freio
/
Brakes
|
Shimano BR-MT520
Freio a disco hidráulico
4 pistões
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM X1 Eagle DUB 32T
|
---|---|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM SX Eagle Trigger
|
Guia de corrente
/
Chain guide
|
SCOTT custom
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM DUB PF 92 MTB / shell 41x92mm
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM NX Eagle
252 g
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM NX Eagle
12s
339 g
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM SX PG1210
|
Quadro
/
Frame
|
Genius Carbon / IMP Technology / HMF Main Frame BB92 / Alloy SL 6011 swingarm VLK Virtual 4 Link kinematic 27.5" (2.6 & 2.8) and 29" (2.4 & 2.6) tire compatible with Geo-BB adj. SW dropouts for Boost 12x148mm TBC Trunnion box construction
|
---|---|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 36 Float Rhythm
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float DPS Performance
|
Aros
/
Rims
|
Syncros X-30S / 32H / 30mm / Sleeve Joint Tubeless ready
|
---|---|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Dissector / 2.6" / 60TPI Foldable Tubeless Ready / EXO
|
Raios
/
Spokes
|
Stainless Black 15G / 1.8mm
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Formula CL-148S / 12x148mm
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Formula CL-811 / 15x110mm
|
Geometria
Size | SM High | SM Low | MD High | MD Low | LG High | LG Low | XL High | XL Low |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
410,0
|
410,0
|
440,0
|
440,0
|
480,0
|
480,0
|
520,0
|
520,0
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
75,3º
|
74,7º
|
75,3º
|
74,7º
|
75,3º
|
74,8º
|
75,3º
|
74,8º
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
561,2
|
562,7
|
594,2
|
595,8
|
624,8
|
626,4
|
661,4
|
663,1
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
95,0
|
95,0
|
95,0
|
95,0
|
110,0
|
110,0
|
125,0
|
125,0
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
65,6º
|
65,0º
|
65,6º
|
65,0º
|
65,6º
|
65,0º
|
65,6º
|
65,0º
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
50,0
|
51,0
|
50,0
|
g
Trilha
Trail
|
107,3
|
117,7
|
107,3
|
117,6
|
107,3
|
117,5
|
107,3
|
117,4
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1157,6
|
1158,9
|
1190,6
|
1191,9
|
1223,8
|
1225,1
|
1263,0
|
1264,3
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
429,0
|
431,0
|
429,0
|
431,0
|
429,0
|
431,0
|
429,0
|
431,0
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
20,0
|
27,4
|
20,0
|
27,5
|
20,0
|
27,6
|
20,0
|
27,8
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
588,5
|
592,7
|
588,5
|
592,9
|
602,2
|
606,7
|
615,8
|
620,5
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
405,0
|
398,9
|
438,0
|
432,1
|
465,0
|
459,1
|
498,0
|
492,2
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
722,5
|
732,6
|
724,3
|
733,8
|
742,5
|
751,4
|
758,6
|
767,1
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
340,0
|
346,1
|
340,0
|
346,0
|
340,0
|
345,9
|
340,0
|
345,7
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
729,0
|
729,0
|
762,0
|
762,0
|
796,0
|
795,0
|
835,0
|
835,0
|
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