Sobre a Scott Genius 700 Ultimate 2018
A Scott Genius 700 Ultimate 2018 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo SRAM XX1 de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost. A bike tem o peso aproximado de 11,7 kg.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
|
Manoplas
/
Grip
|
Syncros Pro Lock-On
|
|---|
|
Mesa
/
Steam
|
incl
|
|---|---|
|
Selim
/
Saddle
|
Syncros FL1.0 SL / Carbon rails
|
|
Caixa de direção
/
Headset
|
Syncros FL1.5 Press Fit E2 / Tapered 1.5" - 1 1/8" Ti bearing OD 50/62mm / ID 44/56mm
|
|
Canote
/
Seatpost
|
FOX Transfer Dropper Remote Kashima / 31.6mm / S size 100mm / M 125mm / L & XL 150mm
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
Syncros Hixon iC SL Carbon 12mm rise / 9° / 760mm / Syncros Pro lock-on grips / Garmin mount
|
|
Alavancas de freio
/
Brake lever
|
SRAM Guide Ultimate
|
|
Freio
/
Brakes
|
SRAM Guide Ultimate
Hidráulico
360 g
|
|
|
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM XX1 Eagle GXP Boost PF Carbon crankarm QF 168 / 32T
|
|---|---|
|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM XX1 Trigger
|
|
Guia de corrente
/
Chain guide
|
Scott top guide, direct mount
|
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM GXP PF integrated / shell 41x92mm
|
|
Câmbio dianteiro
/
Front derailleur
|
SCOTT Chainguide
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM XG-1299 Eagle
12s
|
|
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM XX1 Eagle
12s
|
|
|
|
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM XX1 Eagle Gold
|
|
Quadro
/
Frame
|
Genius Carbon / IMP technology / HMX /1x optimized BB92 / Carbon swingarm Virtual 4 Link Design 27.5 (2.6 & 2.8) and 29 (2.4 & 2.6) tire compatible with Geo -BB adj. SW dropouts for Boost 12x148mm TBC Trunnion box construction
|
|---|---|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox NUDE Trunnion
|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 34 Float Factory Kashima
|
|
Aros
/
Rims
|
DT Swiss XMC 1200 Carbon Spline CL F: 15x110mm, R: 12 x 148mm Boost 30mm Tubless ready rim / 28H / XD DT RWS w/Removable Lever with Tool
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Rekon / 2.80 x 27.5 / 120TPI Kevlar Bead EXO / TR Tubeless ready Front: 3C Maxx Terra / Rear: 3C Maxx Speed Syncros Eco Sealant
|
|
Raios
/
Spokes
|
DT Swiss XMC 1200 Carbon Spline CL wheelset
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
DT Swiss XMC 1200 Carbon Spline CL wheelset, XD driver, 15x110mm front / 12x148mm rear, DT RWS with removable lever with tool
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
DT Swiss XMC 1200 Carbon Spline CL wheelset, XD driver, 15x110mm front / 12x148mm rear, DT RWS with removable lever with tool
|
Geometria
| Size | SM High | SM Low | MD High | MD Low | LG High | LG Low | XL High | XL Low |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
410,0
|
410,0
|
440,0
|
440,0
|
480,0
|
480,0
|
520,0
|
520,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
75,3º
|
74,7º
|
75,3º
|
74,7º
|
75,3º
|
74,8º
|
75,3º
|
74,8º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
561,2
|
562,7
|
594,2
|
595,8
|
624,8
|
626,4
|
661,4
|
663,1
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
95,0
|
95,0
|
95,0
|
95,0
|
110,0
|
110,0
|
125,0
|
125,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
65,6º
|
65,0º
|
65,6º
|
65,0º
|
65,6º
|
65,0º
|
65,6º
|
65,0º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
50,0
|
51,0
|
50,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
107,3
|
117,7
|
107,3
|
117,6
|
107,3
|
117,5
|
107,3
|
117,4
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1157,6
|
1158,9
|
1190,6
|
1191,9
|
1223,8
|
1225,1
|
1263,0
|
1264,3
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
429,0
|
431,0
|
429,0
|
431,0
|
429,0
|
431,0
|
429,0
|
431,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
20,0
|
27,4
|
20,0
|
27,5
|
20,0
|
27,6
|
20,0
|
27,8
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
588,5
|
592,7
|
588,5
|
592,9
|
602,2
|
606,7
|
615,8
|
620,5
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
405,0
|
398,9
|
438,0
|
432,1
|
465,0
|
459,1
|
498,0
|
492,2
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
340,0
|
346,1
|
340,0
|
346,0
|
340,0
|
345,9
|
340,0
|
345,7
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
729,0
|
729,0
|
762,0
|
762,0
|
796,0
|
795,0
|
835,0
|
835,0
|
Assine a nossa newsletter
Receba no seu email as últimas novidades no mundo do ciclismo, lançamentos, tendências, calendário de provas e muito mais.
Não se preocupe, nós odiamos SPAM assim como você.
Comparar bikes