Sobre a Santa Cruz Hightower LT C S 2018
A Santa Cruz Hightower LT C S 2018 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo SRAM GX Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost. A bike tem o peso aproximado de 14,56 kg.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
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Manoplas
/
Grip
|
Santa Cruz Palmdale
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|---|
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Mesa
/
Steam
|
Race Face Aeffect R, 50mm
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|---|---|
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Selim
/
Saddle
|
WTB Volt Race
|
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Caixa de direção
/
Headset
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Cane Creek 40 IS Integrated
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Canote
/
Seatpost
|
RockShox Reverb Stealth
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Guidão
/
Handlebar
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Race Face Aeffect R, 35x780mm, 20mm Rise
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Alavancas de freio
/
Brake lever
|
SRAM Guide R
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Freio
/
Brakes
|
SRAM Guide R
Hidráulico
392 g
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Pedivela
/
Crankset
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SRAM GX Eagle (170mm XS-S, 175mm M-XXL)
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|---|---|
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Trocadores
/
Shifter
|
SRAM GX Eagle
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Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM GXP Team, Standard Threaded
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Corrente
/
Chain
|
SRAM GX Eagle
244 g
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Cassete
/
Cassette
|
SRAM XG-1275 Eagle
12s
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Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM GX Eagle
12s
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Quadro
/
Frame
|
Carbon Fiber
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|---|---|
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Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 36 Performance
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Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float DPS Performance
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Aros
/
Rims
|
e*thirteen TRS, 32 Hole 30mm
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|---|---|
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Pneus
/
Tires
|
Maxxis Minion DHR 29"x2.4" 3C EXO TR Front and Rear
|
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Raios
/
Spokes
|
DT Competition (32) with Sapim Secure Lock AL Silver Nipples
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Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Front: Novatec D641 Disc, 15x110mm, Rear: Novatec D642, 12x148mm (XD)
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Front: Novatec D641 Disc, 15x110mm, Rear: Novatec D642, 12x148mm (XD)
|
Geometria
| Size | LG | SM | MD | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
450,0
|
390,0
|
420,0
|
490,0
|
510,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
73,7º
|
73,7º
|
73,7º
|
73,7º
|
73,7º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
524,0
|
576,0
|
604,0
|
652,0
|
691,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
100,0
|
90,0
|
95,0
|
110,0
|
130,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
66,4º
|
66,4º
|
66,4º
|
66,4º
|
66,4º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
g
Trilha
Trail
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1194,0
|
1145,0
|
1172,0
|
1222,0
|
1260,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
437,0
|
437,0
|
437,0
|
437,0
|
437,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
36,0
|
36,0
|
36,0
|
36,0
|
36,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
617,0
|
608,0
|
613,0
|
627,0
|
645,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
442,0
|
397,0
|
422,0
|
467,0
|
497,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
712,0
|
709,0
|
709,0
|
719,0
|
726,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
338,0
|
338,0
|
338,0
|
338,0
|
338,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
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