Santa Cruz Blur XX1 AXS Reserve TR / Carbon CC / 29 2020
Sobre a Santa Cruz Blur XX1 AXS Reserve TR / Carbon CC / 29 2020
A Santa Cruz Blur XX1 AXS Reserve TR / Carbon CC / 29 2020 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo SRAM XX1 Eagle AXS de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Trava remota guidão
A trava remota torna possível trava tanto a suspensão dianteira quanto traseira da bike por meio de uma alavanca no guidão. Na prática, muita energia da pedalada é transferida para as suspensões, então convém travá-las durante uma subida para ter um rendimento maior, por exemplo.
Especificações
|
Manoplas
/
Grip
|
SRAM Grips
|
|---|
|
Mesa
/
Steam
|
Syntace LiteForce
|
|---|---|
|
Selim
/
Saddle
|
WTB Silverado Carbon
|
|
Caixa de direção
/
Headset
|
Chris King DropSet 3 Matte Jet
|
|
Canote
/
Seatpost
|
RockShox Reverb Stealth 31.6
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
Santa Cruz XC Carbon Flat
|
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Discos
/
Discs
|
SRAM CLX Centerlock Rotors, 180mm Front, 160mm Rear
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Freio
/
Brakes
|
SRAM Level Ultimate
Hidráulico
317 g
|
|
|
|
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Pedivela
/
Crankset
|
SRAM XX1 Eagle AXS 148 DUB, 34t - 170mm (S), 175mm (M-XL)
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|---|---|
|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM XX1 Eagle AXS 12spd
|
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM DUB 68/73mm Threaded BB
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM XX1 Eagle AXS
12s
|
|
|
|
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM XX1 Eagle
239 g
|
|
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM XG-1295 Eagle
12s
350 g
|
|
|
|
|
Quadro
/
Frame
|
Blur XX1 AXS Reserve TR / Carbon CC / 29
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|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 34 Float Factory
|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float DPS Factory Kashima
|
|
Aros
/
Rims
|
Santa Cruz Reserve 25 Carbon Rim - 28h
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Rekon, 29"x2.25", 3C EXO TR
|
|
Raios
/
Spokes
|
DT Competition Race (28)
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
DT 240, 12x148, Centerlock, XD, 28h
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
DT 240, 15x110, Centerlock, 28h
|
Geometria
| Size | SM High | SM Low | MD High | MD Low | LG High | LG Low | XL High | XL Low |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
405,0
|
405,0
|
430,0
|
430,0
|
470,0
|
470,0
|
520,0
|
520,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
74,0º
|
73,5º
|
74,0º
|
73,5º
|
74,0º
|
73,5º
|
74,0º
|
73,5º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
580,0
|
581,0
|
602,0
|
604,0
|
626,0
|
628,0
|
661,0
|
663,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
90,0
|
90,0
|
100,0
|
100,0
|
110,0
|
110,0
|
125,0
|
125,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
69,0º
|
68,5º
|
69,0º
|
68,5º
|
69,0º
|
68,5º
|
69,0º
|
68,5º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
53,0
|
52,0
|
53,0
|
53,0
|
53,0
|
53,0
|
53,0
|
53,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
87,0
|
92,0
|
87,0
|
91,0
|
87,0
|
91,0
|
87,0
|
91,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1118,0
|
1121,0
|
1141,0
|
1145,0
|
1165,0
|
1169,0
|
1,2e3
|
1204,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
437,0
|
437,0
|
437,0
|
437,0
|
437,0
|
437,0
|
437,0
|
437,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
42,0
|
38,0
|
42,0
|
39,0
|
42,0
|
39,0
|
42,0
|
39,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
584,0
|
587,0
|
593,0
|
597,0
|
603,0
|
606,0
|
617,0
|
620,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
425,0
|
420,0
|
445,0
|
440,0
|
465,0
|
460,0
|
495,0
|
490,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
727,0
|
729,0
|
727,0
|
729,0
|
728,0
|
730,0
|
735,0
|
737,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
328,0
|
332,0
|
328,0
|
332,0
|
328,0
|
332,0
|
328,0
|
331,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
681,0
|
684,0
|
704,0
|
708,0
|
728,0
|
731,0
|
763,0
|
767,0
|
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