Rocky Mountain Element Carbon 90 2021
Sobre a Rocky Mountain Element Carbon 90 2021
A Rocky Mountain Element Carbon 90 2021 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo Shimano XTR de 12 velocidades (1x12). Possui cabeamento interno, canote retrátil, e cubo traseiro boost. A bike tem o peso aproximado de 11,4 kg.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
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Manoplas
/
Grip
|
Ergon GE1 EVO Lock On
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|---|
|
Mesa
/
Steam
|
Rocky Mountain 35 CNC| 0° Rise | SM - MD= 60mm | LG - XL = 80mm
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|---|---|
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Selim
/
Saddle
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WTB Silverado Team | Titanium Rails | 142mm Width
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Caixa de direção
/
Headset
|
FSA Orbit NO.57E | 36°x45° Bearings | 30.2mm x 41mm x 7.1mm Upper | 40mm x 51.8mm x 7.5mm Lower | 1.5" Crown Race
|
|
Canote
/
Seatpost
|
Fox Transfer Factory Series 30.9mm | SM = 125mm | MD - LG = 150mm | XL - XXL = 175mm
|
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Guidão
/
Handlebar
|
Race Face Next | 760mm Width | 10mm Rise | 8° Backsweep | 4° Upsweep | 35mm Clamp
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Freio
/
Brakes
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Shimano XTR BR-M9000
316.1 g
Freio a disco hidráulico
2 pistões
|
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J03A Resin G03A Resin * SM-RT99-A |
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Pedivela
/
Crankset
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Race Face Next SL G5 Cinch | 32T | 30mm Spindle | 170mm Crank Length
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|---|---|
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Trocadores
/
Shifter
|
Shimano XTR
|
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
Race Face BB92 30mm
|
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Corrente
/
Chain
|
Shimano CN-M9100
242 g
|
|
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
Shimano XTR CS-M9100-12
12v
HYPERGLIDE+
|
|
10-51T 10-12-14-16-18-21-24-28-33-39-45-51 10-51T: 367g |
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|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano XTR RD-M9100-SGS
240 g
Cage SGS
12v
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Quadro
/
Frame
|
SMOOTHWALL™ Carbon. Full Sealed Cartridge Bearings. Press Fit BB92. Internal Cable Routing. RIDE-9™ Adjustable Geometry + Suspension Rate. 100mm Travel. SMOOTHWALL™ Carbon Rear Triangle
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|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 34 Float Factory
|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float DPS Factory
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Aros
/
Rims
|
Race Face ARC 25 | Tubeless Ready - Tape | Valves Incl | 32H
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
F: Maxxis Rekon WT 3C MaxxTerra EXO Tubeless Ready 29 x 2.4 // R: Maxxis Ikon 3C Maxx Speed EXO Tubeless Ready 29 x 2.35
|
|
Raios
/
Spokes
|
DT Swiss Competition 1.8/1.6/1.8
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
DT Swiss 350 Boost 148mm | 36T Drive Ring | RMB Axle | 163mm x 12mm x 1.5mm
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Rocky Mountain Sealed Boost 15mm
|
Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
394,0
|
432,0
|
470,0
|
508,0
|
546,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
74,1º
|
74,2º
|
74,2º
|
74,2º
|
74,2º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
561,0
|
586,0
|
611,0
|
642,0
|
662,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
93,0
|
103,0
|
118,0
|
128,0
|
143,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
68,6º
|
68,7º
|
68,7º
|
68,7º
|
68,7º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
53,0
|
54,0
|
53,0
|
53,0
|
53,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
90,0
|
88,0
|
89,0
|
89,0
|
89,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1103,0
|
1129,0
|
1155,0
|
1186,0
|
1208,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
433,0
|
433,0
|
433,0
|
433,0
|
433,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
44,0
|
44,0
|
45,0
|
45,0
|
45,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
600,0
|
609,0
|
624,0
|
633,0
|
647,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
389,0
|
412,0
|
433,0
|
461,0
|
477,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
814,0
|
814,0
|
814,0
|
814,0
|
814,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
330,0
|
330,0
|
329,0
|
329,0
|
329,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
674,0
|
700,0
|
726,0
|
757,0
|
779,0
|
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