Rocky Mountain Element Carbon 50 2018
Sobre a Rocky Mountain Element Carbon 50 2018
A Rocky Mountain Element Carbon 50 2018 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo SRAM GX Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui cabeamento interno, cubo traseiro boost, e freio hidráulico.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
|
Manoplas
/
Grip
|
Rocky Mountain Lock On XC
|
|---|
|
Mesa
/
Steam
|
Rocky Mountain AM
|
|---|---|
|
Selim
/
Saddle
|
WTB Silverado Race
|
|
Caixa de direção
/
Headset
|
FSA Orbit NO.57E
|
|
Canote
/
Seatpost
|
Rocky Mountain SL 30.9mm
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
Rocky Mountain AM 760mm
|
|
Freio
/
Brakes
|
Shimano SLX BR-M7000
|
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Pedivela
/
Crankset
|
SRAM Stylo 6k Eagle 32T
|
|---|---|
|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM GX Eagle
|
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM GXP BB92
|
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM GX Eagle
244 g
|
|
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM XG-1275 Eagle
12s
|
|
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM GX Eagle
12s
|
|
|
|
|
Quadro
/
Frame
|
SMOOTHWALL™ Carbon, FORM™ Alloy Rear Triangle. Full Sealed Cartridge Bearings. Press Fit BB. Internal Cable Routing. RIDE-9™ Adjustable Geometry + Suspension Rate. FORM™ Rear Triangle
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|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 34 Float Performance
|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float DPS Performance Elite
|
|
Aros
/
Rims
|
Sun Helix TR25 SL - Tubeless Ready - Tape | Valves Incl
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Forekaster EXO Tubeless Ready 29 x 2.35 / Maxxis Ikon Maxx Speed 3C Tubeless Ready 29 x 2.2
|
|
Raios
/
Spokes
|
WTB 1.8-1.6
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
DT Swiss 370 Boost 148mm
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Rocky Mountain Sealed Boost 15mm
|
Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
394,0
|
432,0
|
470,0
|
508,0
|
546,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
74,1º
|
74,2º
|
74,2º
|
74,2º
|
74,2º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
561,0
|
586,0
|
611,0
|
642,0
|
662,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
93,0
|
103,0
|
118,0
|
128,0
|
143,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
68,6º
|
68,7º
|
68,7º
|
68,7º
|
68,7º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
53,0
|
54,0
|
53,0
|
53,0
|
53,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
90,0
|
88,0
|
89,0
|
89,0
|
89,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1103,0
|
1129,0
|
1155,0
|
1186,0
|
1208,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
433,0
|
433,0
|
433,0
|
433,0
|
433,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
44,0
|
44,0
|
45,0
|
45,0
|
45,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
600,0
|
609,0
|
624,0
|
633,0
|
647,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
389,0
|
412,0
|
433,0
|
461,0
|
477,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
814,0
|
814,0
|
814,0
|
814,0
|
814,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
330,0
|
330,0
|
329,0
|
329,0
|
329,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
674,0
|
700,0
|
726,0
|
757,0
|
779,0
|
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