Sobre a Polygon Siskiu T8 Dual Suspension 2022
A Polygon Siskiu T8 Dual Suspension 2022 é uma Mountain Bike Full Suspension em alumínio designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo Shimano SLX de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost. A bike tem o peso aproximado de 14,9 kg.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Eixo passante
Os eixos passantes foram originalmente projetados para bikes de downhill, mas se tornaram populares com o passar do tempo e hoje tem tomado o lugar dos clássicos quick-releases. Esse eixo é composto por uma haste mais rígida que entra por um lado do garfo/quadro e é rosqueado do outro lado. Isso garante uma estrutura mais rígida e segura se comparada aos quick-releases.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
Pedais
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Pedals
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Alloy Flat with Pins
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Mesa
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Steam
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Entity Xpert, Alloy 35mm
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Selim
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Saddle
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Entity Xtent Saddle
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Caixa de direção
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Headset
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Threadless Zero Stack Headset, ZS 44/28.6 | ZS 56/40
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Canote
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Seatpost
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Tranz-X JD-YSP23JL, 150mm (S, M) / 170mm Travel (L, XL), 30.9x459mm / 499mm, Zero Offset
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Guidão
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Handlebar
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Entity Xpert, Alloy, 780mm
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Discos
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Discs
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Shimano SM-RT54 180mm, Center-Lock
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Freio
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Brakes
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Tektro HD-M745
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Pedivela
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Crankset
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Shimano MT-510-1 Boost 32T, 170mm (S, M) / 175mm (L, XL)
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Trocadores
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Shifter
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Shimano SLX SL-M7100 12-Speed
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Movimento central
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Bottom bracket
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BSA Threaded, 73mm
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Cassete
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Cassette
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Shimano SLX CS-M7100-12
HYPERGLIDE+
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10-51T 10-51T: 534g |
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Corrente
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Chain
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KMC X12
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Câmbio traseiro
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Rear derailleur
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Shimano SLX RD-M7100
313 g
Cage SGS
12v
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Quadro
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Frame
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ALX Trail 6061 Aluminum Frame, 140mm (27.5") / 135mm (29") Travel, Internal Routed Gear & Dropper Cables, Tapered Headtube, 73mm Threaded Boost BB, 148x12mm Boost Thru-Axle, ISCG05 Mount
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Suspensão traseira
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Rear suspension
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Fox Float DPS EVOL
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Suspensão dianteira
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Front suspension
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Fox 34 Rhythm
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Aros
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Rims
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Entity XL2 Disc 35-584 (27.5") / 35-622 (29"), 35mm Inner Width, Tubeless ready*
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Pneus
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Tires
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Schwalbe Hans Dampf Evo 27.5x2.60" / 29x2.60", ADDIX Soft, Snakeskin, Tubeless ready
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Cubo traseiro
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Rear hub
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Shimano FB-MT410, Thru Axle 12x148mm 32h, Center-Lock, Microspline Hub
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Cubo dianteiro
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Front hub
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Shimano HB-MT410, Thru Axle 15x110mm 32h, Center-Lock
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