Orbea WILD FS M10 2022
Sobre a Orbea WILD FS M10 2022
A Orbea WILD FS M10 2022 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo Shimano XT. Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
Controlador
/
Remote
|
BOSCH Display unit KIOX Black BUI330
|
---|
Mesa
/
Steam
|
Race Face Aeffect R 35mm interface
|
---|---|
Selim
/
Saddle
|
Fizik Aidon 208x145mm manganese rail
|
Bateria
/
Battery
|
BOSCH Powertube 625Wh Horizontal BBP290
|
Carregador
/
Charger
|
Compact Charger 2A (100-240V) Worldwide
|
Caixa de direção
/
Headset
|
OC Key Holder
|
Canote
/
Seatpost
|
OC MC20 Mountain Control Dropper, 31,6mm
|
Guidão
/
Handlebar
|
Race Face Aeffect 35 20mm Rise 780mm
|
Freio
/
Brakes
|
Shimano Deore XT BR-M8120
410 (BL-M8100) g
Freio a disco hidráulico
4 pistões
|
BL-T8100 |
Pedivela
/
Crankset
|
PW-NW32-G4
|
---|---|
Motor
/
Motor
|
BOSCH Performance CX Cruise (25km/h) BDU450CX
|
Trocadores
/
Shifter
|
Shimano SLX M7100 I-Spec EV
|
Guia de corrente
/
Chain guide
|
Orbea OC chainguide 32-38t
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
Bosch, press-fit
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano Deore XT RD-M8100
284 g
Cage SGS
12v
|
|
|
Corrente
/
Chain
|
Shimano CN-M6100
252 g
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
Shimano SLX CS-M7100-12
HYPERGLIDE+
|
10-51T 10-51T: 534g |
Quadro
/
Frame
|
ORBEA WILD Full Suspension 2021 Carbon 160mm Travel, FRONT TRIANGLE: Carbon, REAR TRIANGLE: Carbon, FiberLink, BATTERY COVER: Carbon, Boost 12x148 Bosch Gen4
|
---|---|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float DPS Performance EVOL
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 38 Float Performance
|
Aros
/
Rims
|
DT Swiss H-1900 Spline 30c TLR 15/110mm 6-Bolt
|
---|---|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Minion DHR II 2.60" 120 TPI FB 3C Maxx Terra Exo+ TR
|
Geometria
Size | SM/MD | LG | XL |
---|---|---|---|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
406,0
|
444,0
|
483,0
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
76,0º
|
76,0º
|
76,0º
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
591,0
|
618,0
|
651,0
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
100,0
|
110,0
|
125,0
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
65,5º
|
65,5º
|
65,5º
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
g
Trilha
Trail
|
121,0
|
121,0
|
121,0
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1209,0
|
1238,0
|
1274,0
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
461,0
|
461,0
|
461,0
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
30,0
|
30,0
|
30,0
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
627,0
|
636,0
|
650,0
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
436,0
|
461,0
|
491,0
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
731,0
|
746,0
|
771,0
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
345,0
|
345,0
|
345,0
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
750,0
|
779,0
|
815,0
|
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