Sobre a Orange Switch 6 Factory 2021
A Orange Switch 6 Factory 2021 é uma Mountain Bike Full Suspension em alumínio designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo Shimano XT de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
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Manoplas
/
Grip
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Strange Grappler, lock-on
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|---|---|
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Pedais
/
Pedals
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None, Option: Burgtec Penthouse Flat MK5
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Mesa
/
Steam
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Burgtec Enduro MK3, CNC, 35mm
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|---|---|
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Selim
/
Saddle
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SDG BelAir III
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Caixa de direção
/
Headset
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Cane Creek, ZS49/28.6 upper, EC49/40 lower
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Canote
/
Seatpost
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FOX Transfer Factory dropper, 175mm drop
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Guidão
/
Handlebar
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Burgtec RideWide Carbon, 800mm width
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Alavancas de freio
/
Brake lever
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Shimano Deore XT Trail, Option: Shimano XTR
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Freio
/
Brakes
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Shimano Deore XT BR-M8000
403 (BL-M8000) g
Freio a disco hidráulico
2 pistões
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G03A Resin J03A Resin BL-T8000 SM-RT86 |
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Pedivela
/
Crankset
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Truvativ Descendant Carbon Eagle DUB
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|---|---|
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Trocadores
/
Shifter
|
Shimano SLX M7100, 12-speed
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Guia de corrente
/
Chain guide
|
OneUp upper slider
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Movimento central
/
Bottom bracket
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SRAM DUB, 73mm
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Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
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Shimano Deore XT RD-M8100
284 g
Cage SGS
12v
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Corrente
/
Chain
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KMC 12v
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Cassete
/
Cassette
|
Shimano Deore XT CS-M8100-12
HYPERGLIDE+
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10-51T 10-51T: 470g |
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Quadro
/
Frame
|
Aluminum
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|---|---|
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Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float X2 Factory
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Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 36 Float Factory
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Aros
/
Rims
|
Stan's NoTubes Flow MK3
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|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Front: Maxxis Minion DHF, 3C, EXO, 29" x 2.5", Rear: Maxxis Minion DHR II, EXO, 27.5" x 2.4"
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|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Hope Tech Pro 4, 110x15mm Boost front, 148x12mm Boost rear with MICRO SPLINE driver
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Hope Tech Pro 4, 110x15mm Boost front, 148x12mm Boost rear with MICRO SPLINE driver
|
Geometria
| Size | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
432,0
|
457,0
|
483,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
76,0º
|
76,0º
|
76,0º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
623,0
|
643,0
|
663,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
100,0
|
110,0
|
120,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
64,0º
|
64,0º
|
64,0º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
-
|
-
|
-
|
|
g
Trilha
Trail
|
-
|
-
|
-
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1248,0
|
1270,0
|
1292,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
445,0
|
445,0
|
445,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
-
|
-
|
-
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
631,0
|
640,0
|
650,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
465,0
|
482,0
|
501,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
731,0
|
742,0
|
795,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
330,0
|
330,0
|
330,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
-
|
-
|
-
|
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