Sobre a Orange Five EVO Pro-Line 2022
A Orange Five EVO Pro-Line 2022 é uma Mountain Bike Full Suspension em alumínio designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo Shimano XT de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
|
Manoplas
/
Grip
|
Strange Grappler, lock-on
|
|---|
|
Mesa
/
Steam
|
Burgtec Enduro, 42.5mm length
|
|---|---|
|
Selim
/
Saddle
|
SDG Strange Bel-Air III
|
|
Caixa de direção
/
Headset
|
Cane Creek, ZS49/28.6 upper, EC49/40 lower
|
|
Canote
/
Seatpost
|
SDG Tellis dropper, 150mm drop
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
Burgtec RideWide Enduro, 800mm width
|
|
Alavancas de freio
/
Brake lever
|
SRAM Guide RE
|
|
Freio
/
Brakes
|
SRAM Guide RE
Hidráulico
415 g
|
|
|
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
Race Face Aeffect
|
|---|---|
|
Trocadores
/
Shifter
|
12-speed
|
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
Race Face, 73mm
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano Deore XT RD-M8100
284 g
Cage SGS
12v
|
|
|
|
|
Corrente
/
Chain
|
KMC 12v
|
|
Cassete
/
Cassette
|
Shimano SLX CS-M7100-12
HYPERGLIDE+
|
|
10-51T 10-51T: 534g |
|
|
Quadro
/
Frame
|
Aluminum
|
|---|---|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Cane Creek DB Inline
|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Pike Ultimate
DebonAir
|
|
|
|
|
Aros
/
Rims
|
WTB ST Light i30, 30mm inner width
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Front: Maxxis Minion DHF, 3C, EXO, 27.5" x 2.5", Rear: Maxxis Minion DHR II, EXO, 27.5" x 2.4"
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Hope Tech Pro 4, 110x15mm Boost front, 148x12mm Boost rear with MICRO SPLINE driver
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Hope Tech Pro 4, 110x15mm Boost front, 148x12mm Boost rear with MICRO SPLINE driver
|
Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
406,0
|
432,0
|
457,0
|
483,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
76,0º
|
76,0º
|
76,0º
|
76,0º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
601,0
|
621,0
|
641,0
|
661,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
100,0
|
110,0
|
110,0
|
130,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
64,0º
|
64,0º
|
64,0º
|
64,0º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
g
Trilha
Trail
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1202,0
|
1224,0
|
1244,0
|
1268,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
441,0
|
441,0
|
441,0
|
441,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
600,0
|
609,0
|
609,0
|
627,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
453,0
|
470,0
|
491,0
|
506,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
698,0
|
718,0
|
736,0
|
763,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
320,0
|
320,0
|
320,0
|
320,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
-
|
-
|
-
|
-
|
Assine a nossa newsletter
Receba no seu email as últimas novidades no mundo do ciclismo, lançamentos, tendências, calendário de provas e muito mais.
Não se preocupe, nós odiamos SPAM assim como você.
Comparar bikes