Sobre a Orange Alpine 6 Pro-Line 2020
A Orange Alpine 6 Pro-Line 2020 é uma Mountain Bike Full Suspension em alumínio designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo SRAM GX Eagle. Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
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Manoplas
/
Grip
|
Strange 130 Single, lock-on, black
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|---|
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Mesa
/
Steam
|
Race Face Chester, 35mm clamp diameter, 40mm length
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|---|---|
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Selim
/
Saddle
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WTB Silverado Comp
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Caixa de direção
/
Headset
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Cane Creek, ZS49/28.6 upper, EC49/40 lower, for tapered steerer
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Canote
/
Seatpost
|
SDG Tellis dropper, 150mm drop
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Guidão
/
Handlebar
|
Burgtec RideWide Enduro, 800mm width
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Alavancas de freio
/
Brake lever
|
SRAM Guide RE
|
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Freio
/
Brakes
|
SRAM Guide RE
Hidráulico
415 g
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Pedivela
/
Crankset
|
Truvativ Descendant 6k Eagle DUB
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|---|---|
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Trocadores
/
Shifter
|
SRAM NX Eagle, 12-speed
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Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM DUB, 73mm
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Corrente
/
Chain
|
SRAM SX Eagle
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Cassete
/
Cassette
|
SRAM PG-1210 Eagle
12s
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|
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Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM GX Eagle
12s
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Quadro
/
Frame
|
Aluminum
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|---|---|
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Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Lyrik Ultimate
DebonAir
2003 g
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Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
RockShox Super Deluxe Ultimate
453 g
|
|
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|
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Aros
/
Rims
|
WTB ST Light i30, 30mm internal width
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|---|---|
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Pneus
/
Tires
|
Maxxis Minion DHR II, EXO, TR, 27.5" x 2.4"
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Strange Pro, 110x15mm Boost front, 148x12mm Boost rear with HG driver
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Strange Pro, 110x15mm Boost front, 148x12mm Boost rear with HG driver
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Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL | XXL |
|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
381,0
|
432,0
|
457,0
|
483,0
|
508,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
74,0º
|
74,0º
|
74,0º
|
74,0º
|
74,0º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
603,0
|
623,0
|
643,0
|
663,0
|
683,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
100,0
|
120,0
|
120,0
|
125,0
|
130,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
64,0º
|
64,0º
|
64,0º
|
64,0º
|
64,0º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
g
Trilha
Trail
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1206,0
|
1229,0
|
1249,0
|
1270,0
|
1291,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
439,0
|
439,0
|
439,0
|
439,0
|
439,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
18,0
|
18,0
|
18,0
|
18,0
|
18,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
600,0
|
618,0
|
618,0
|
622,0
|
627,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
430,0
|
445,0
|
465,0
|
484,0
|
503,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
698,0
|
722,0
|
750,0
|
773,0
|
788,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
337,0
|
337,0
|
337,0
|
337,0
|
337,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
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