Sobre a Norco Range C3 27.5 2018
A Norco Range C3 27.5 2018 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo SRAM GX Eagle de 11 velocidades (1x11). Possui cubo dianteiro boost, cubo traseiro boost, e freio hidráulico.
Tecnologias
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
|
Manoplas
/
Grip
|
SDG Stage 1 lock on grip
|
|---|
|
Mesa
/
Steam
|
Alloy 6061 40mm (29), 50mm (650B)
|
|---|---|
|
Selim
/
Saddle
|
SDG Duster RL
|
|
Caixa de direção
/
Headset
|
FSA #57E sealed cartridge bearing
|
|
Canote
/
Seatpost
|
JD Trans X post XS/SM 100, M 125, L,XL 150mm 31.6mm
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
Norco 20 mm rise 6061 800mm, 35mm bar bore
|
|
Alavancas de freio
/
Brake lever
|
SRAM Guide R
|
|
Freio
/
Brakes
|
SRAM Code R
Hidráulico
|
|
|
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM/Truvativ Decendent Eagle Boost crank w/32T 29er, 34T 650B
|
|---|---|
|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM GX1 12 speed
|
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
With Pressfit BB 92 (included with crank)
|
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM GX Eagle
244 g
|
|
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM GX 1x11 X-HORIZON Rear Derailleur
11s
265 g
|
|
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM XG-1150
11s
|
|
|
|
|
Quadro
/
Frame
|
Range Carbon 29 150mm travel, 650B 160mm travel
|
|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
DVO Diamond
|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
DVO Topaz T3
|
|
Aros
/
Rims
|
WTB STP I29 TCS rim 29mm
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Minion DHF 2.5 WT EXO/TR folding
|
|
Raios
/
Spokes
|
Shadar stainless steel
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
SRAM MTH 746 148x12 Boost sealed w/XD driver
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
SRAM MTH 716 110x15 sealed bearing disc hub
|
Geometria
| Size | XS | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
380,0
|
405,0
|
435,0
|
470,0
|
510,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
75,4º
|
75,0º
|
74,5º
|
74,1º
|
73,6º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
534,0
|
564,0
|
594,0
|
624,0
|
654,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
90,0
|
100,0
|
110,0
|
120,0
|
130,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
65,0º
|
65,0º
|
65,0º
|
65,0º
|
65,0º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
43,0
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
118,0
|
117,0
|
117,0
|
117,0
|
117,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1117,0
|
1149,0
|
1181,0
|
1212,0
|
1244,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
417,0
|
422,0
|
427,0
|
432,0
|
437,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
12,0
|
12,0
|
12,0
|
12,0
|
12,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
582,0
|
591,0
|
600,0
|
609,0
|
618,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
382,0
|
404,0
|
427,0
|
449,0
|
472,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
788,0
|
785,0
|
781,0
|
779,0
|
782,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
342,0
|
342,0
|
342,0
|
342,0
|
342,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
701,0
|
727,0
|
754,0
|
781,0
|
807,0
|
Assine a nossa newsletter
Receba no seu email as últimas novidades no mundo do ciclismo, lançamentos, tendências, calendário de provas e muito mais.
Não se preocupe, nós odiamos SPAM assim como você.
Comparar bikes