Sobre a Marin El Roy 2023
A Marin El Roy 2023 é uma Mountain Bike Hardtail em aço designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo Shimano Deore de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
Manoplas
/
Grip
|
Marin Grizzly, Lock On
|
---|
Mesa
/
Steam
|
Marin 3D Forged Alloy, 35mm
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---|---|
Freio
/
Brakes
|
hydraulicDisc
|
Selim
/
Saddle
|
Marin Speed Concept
|
Caixa de direção
/
Headset
|
FSA Orbit 40 No.42 ACB
|
Canote
/
Seatpost
|
X Fusion Manic, Regular = 150mm Travel, Grande = 170mm Travel
|
Guidão
/
Handlebar
|
Marin Mini-Riser, 6061 Double Butted Aluminum, 780mm Width, 28mm Rise, 5º Up, 9º Back
|
Alavancas de freio
/
Brake lever
|
Shimano BL-M4100 Hydraulic Lever, I-Spec EV Compatible
|
Corrente
/
Chain
|
KMC X-12 Silver and Black
|
---|---|
Pedivela
/
Crankset
|
FSA Comet, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Boost Spacing
|
Cassete
/
Cassette
|
Shimano, Deore 12-Speed, 10-51T
|
Trocadores
/
Shifter
|
Shimano Deore, M6100, 12-Speed
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
Mego EXO 73mm BSA
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano Deore, 12-Speed, SGS
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Marzocchi Z1, 140mm Travel, EVOL Air Spring, GRIP Damper w/ Sweep Adjust, Kabolt 110 Axle, 44mm Offset
|
---|---|
Quadro
/
Frame
|
Series 3 Double Butted and Formed CrMo tubing, Integrated Drop-In Headset, External Rear Derailleur and Brake Housing, Internal Dropper Post Routing, 148x12mm Boost Rear Spacing, Post Mount Brake Mounts
|
Aros
/
Rims
|
Marin, Double Wall Alloy, 29mm Inner, Welded Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible
|
---|---|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Assegai 29x2.5", 3C MAXX GRIP EXO+ Front, 3C MAXX TERRA Double Down Rear, Tubeless Compatible
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Shimano HB-MT410B, 148x12mm, Disc, Microspline Freehub Body
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Shimano HF-MT410B, 110x15mm, Disc
|
Geometria
Size | Regular | Grande |
---|---|---|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
420,0
|
430,0
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
78,0º
|
78,0º
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
620,0
|
650,0
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
120,0
|
120,0
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
63,0º
|
63,0º
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
44,0
|
44,0
|
g
Trilha
Trail
|
145,0
|
145,0
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1255,0
|
1285,0
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
438,0
|
438,0
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
65,0
|
65,0
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
648,0
|
648,0
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
483,0
|
513,0
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
738,0
|
746,0
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
318,0
|
318,0
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
824,0
|
854,0
|
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