![Marin Alpine Trail Carbon 2 2022](https://ik.imagekit.io/gobikes/alpine-trail-carbon-2-2022-87a399350.jpg?tr=w-900,t-true)
Sobre a Marin Alpine Trail Carbon 2 2022
A Marin Alpine Trail Carbon 2 2022 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo Shimano XT de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Eixo passante
Os eixos passantes foram originalmente projetados para bikes de downhill, mas se tornaram populares com o passar do tempo e hoje tem tomado o lugar dos clássicos quick-releases. Esse eixo é composto por uma haste mais rígida que entra por um lado do garfo/quadro e é rosqueado do outro lado. Isso garante uma estrutura mais rígida e segura se comparada aos quick-releases.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
Manoplas
/
Grip
|
Marin Single Clamp Locking
|
---|---|
Pedais
/
Pedals
|
Not Included
|
Mesa
/
Steam
|
Race Face Affect R 35, 50mm
|
---|---|
Selim
/
Saddle
|
Marin Trail Speed Concept Pro
|
Caixa de direção
/
Headset
|
FSA No 57, Sealed Cartridge Bearings, 1 1/8" x 1 1/2”
|
Canote
/
Seatpost
|
X-Fusion Manic, Size S 125mm Travel, Size M and L 150mm Travel, Size XL 170mm Travel, 30.9mm, Shimano MT500 1x Lever, I-Spec EV
|
Guidão
/
Handlebar
|
Deity Ridgeline, Stealth Finish, 35mm Clamp, 800mm Width
|
Alavancas de freio
/
Brake lever
|
Shimano SLX Hydraulic, I-Spec EV
|
Freio
/
Brakes
|
Shimano SLX BR-M7000
|
Pedivela
/
Crankset
|
FSA Gradient, Modular 1x, 32T Direct Mount Chainring, MegaTooth Technology, Mego EXO Spindle, Boost Spacing
|
---|---|
Trocadores
/
Shifter
|
Shimano SLX 12-Speed, I-Spec EV
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
MEGAEVO BB, 73mm BSA Threaded
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano Deore XT RD-M8100
284 g
Cage SGS
12v
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
Shimano SLX CS-M7100-12
HYPERGLIDE+
|
10-51T 10-51T: 534g |
|
Corrente
/
Chain
|
KMC X12
|
Quadro
/
Frame
|
All New Unidirectional Carbon Fiber Front Triangle, Series 4 Alloy Rear End, 29” Wheels, 150mm Travel MultiTrac Suspension Platform, Internal Dropper Post and Rear Derailleur Routing, Chainstay Mounted Post Mount Disc Brake, 148x12mm Boost Thru-Axle, 73mm Threaded BB w/ ISCG05 Tabs
|
---|---|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox DPX2 Performance
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 38 Performance
|
Aros
/
Rims
|
Marin, Double Wall Alloy, 29mm Inner, Welded Joint, Disc Specific, 32H, Tubeless Compatible
|
---|---|
Pneus
/
Tires
|
Front: Maxxis Assegai 29x2.5”, MAXX TERRA, EXO+, Tubeless Compatible; Rear: Maxxis Assegai 29x2.5”, MAXX GRIP, DoubleDown, Tubeless Compatible
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Shimano HB-MT510B, 148x12mm, Centerlock, Microspline Freehub Body
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Shimano HF-MT410B, 110x15mm, Centerlock
|
Geometria
Size | SM | MD | LG | XL |
---|---|---|---|---|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
390,0
|
400,0
|
425,0
|
430,0
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
78,0º
|
78,0º
|
78,0º
|
78,0º
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
568,7
|
596,0
|
622,0
|
659,0
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
100,0
|
110,0
|
115,0
|
130,0
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
63,5º
|
63,5º
|
63,5º
|
63,5º
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
g
Trilha
Trail
|
138,0
|
136,0
|
136,0
|
136,0
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1206,0
|
1236,0
|
1263,0
|
1304,0
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
437,0
|
437,0
|
437,0
|
437,0
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
626,0
|
635,0
|
639,0
|
650,0
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
437,0
|
462,0
|
487,0
|
522,0
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
697,0
|
701,0
|
702,0
|
705,0
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
342,0
|
342,0
|
342,0
|
342,0
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
771,0
|
801,0
|
828,0
|
869,0
|
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