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A Lapierre Overvolt AM 927i Team 2018 possui 2 recursos listados abaixo.
Lapierre Overvolt AM 927i Team 2018
A Lapierre Overvolt AM 927i Team 2018 é uma bike elétrica equipada com motor. Bikes elétricas, ou com pedal assistido como também são chamadas, são bikes equipadas com motores que auxiliam na locomoção e exigem menos esforço do ciclista.
E-Bike
Grupo
Shimano XT Di2
Material do quadro
Alumínio
Tamanho do aro
27,5"
Suspensão
Full Suspension
Curso dianteiro
160mm
Curso traseiro
140mm
Sobre a Lapierre Overvolt AM 927i Team 2018
A Lapierre Overvolt AM 927i Team 2018 é uma Mountain Bike Full Suspension em alumínio designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo Shimano XT Di2 de 11 velocidades (1x11). Possui canote retrátil e freio hidráulico.
Tecnologias
Canote retrátil
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Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Freio hidráulico
Mais infos
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
|
Pedais
/
Pedals
|
None included
|
|---|
|
Mesa
/
Steam
|
Pro Tharsis Trail 0°, 35mm length (S-M), 45mm length (L-XL), 31.8mm clamp
|
|---|---|
|
Selim
/
Saddle
|
Fi'zi:k Gobi M5 Kium
|
|
Bateria
/
Battery
|
Shimano Integrated
|
|
Caixa de direção
/
Headset
|
FSA Orbit 1.5 ZS (No.57)
|
|
Canote
/
Seatpost
|
Lapierre Dropper, 75mm drop (S), 125mm drop (M,L), 150mm drop (XL)
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
Pro Tharsis Trail Carbon Di2, 760mm width, 20mm rise, 31.8mm diameter
|
|
Alavancas de freio
/
Brake lever
|
SRAM Guide RE
|
|
Freio
/
Brakes
|
SRAM Guide RE
Hidráulico
415 g
|
|
|
|
|
Corrente
/
Chain
|
11-speed
|
|---|---|
|
Pedivela
/
Crankset
|
Shimano E8000, 170mm length
|
|
Motor
/
Motor
|
Shimano Steps E8000
|
|
Trocadores
/
Shifter
|
Shimano XT Di2, 11-speed
|
|
Guia de corrente
/
Chain guide
|
e*thirteen TRS
|
|
Cassete
/
Cassette
|
Shimano SLX CS-M7000-11
HG
|
|
1 (11-42T) 2 (11-46T) 11-42T 11-46T 10 (11-42T) 9 (11-46T) 11-42T: 476g 11-46T: 482g |
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano Deore XT RD-M8050 Di2
|
|
Quadro
/
Frame
|
Aluminum
|
|---|---|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float DPX2 Factory
|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 36 Float Factory
|
|
Aros
/
Rims
|
Lapierre EAM+
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Front: Maxxis High Roller II, 2.8" 3c MaxxTerra, Rear: Maxxis Rekon+ 2.8", EXO TR foldable 60tpi
|
|
Raios
/
Spokes
|
J-bend
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Lapierre EAM+, Boost front and rear
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Lapierre EAM+, Boost front and rear
|
Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
390,0
|
430,0
|
460,0
|
500,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
75,5º
|
75,5º
|
75,5º
|
75,5º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
592,0
|
607,0
|
627,0
|
652,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
120,0
|
130,0
|
140,0
|
150,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
65,0º
|
65,5º
|
65,5º
|
65,5º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
g
Trilha
Trail
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
452,0
|
452,0
|
452,0
|
452,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
-15,0
|
-10,0
|
-10,0
|
-10,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
612,0
|
619,0
|
628,0
|
637,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
436,0
|
449,0
|
466,0
|
489,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
370,0
|
365,0
|
365,0
|
365,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
-
|
-
|
-
|
-
|
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