Sobre a KTM PROWLER 1964 2022
A KTM PROWLER 1964 2022 é uma Mountain Bike Full Suspension em alumínio designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo SRAM SX Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost. A bike tem o peso aproximado de 17,2 kg.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
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Manoplas
/
Grip
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Ergon GE10 Evo ergonomic
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|---|
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Mesa
/
Steam
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KTM Team Trail35
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|---|---|
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Selim
/
Saddle
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Selle San Marco GND
|
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Caixa de direção
/
Headset
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KTM Team drop/in 1.1/8"-1.5"
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Canote
/
Seatpost
|
KTM Comp dropper internal
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Guidão
/
Handlebar
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KTM Team Trail35 rizer25 800mm
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Discos
/
Discs
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Shimano RT64 CL 203 / RT64 CL 180
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Alavancas de freio
/
Brake lever
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Shimano M4100
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Freio
/
Brakes
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Shimano BR-MT420
Freio a disco hidráulico
4 pistões
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BL-MT402-3A SM-RT54 * SM-RT56 * SM-RT64 |
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Pedivela
/
Crankset
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SRAM SX Eagle DUB 30T
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|---|---|
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Trocadores
/
Shifter
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SRAM SX Eagle Trigger
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Guia de corrente
/
Chain guide
|
Upper slider
|
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Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM DUB
|
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Corrente
/
Chain
|
SRAM NX Eagle
252 g
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Cassete
/
Cassette
|
SRAM PG-1210 Eagle
12s
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Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM SX Eagle
12s
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Quadro
/
Frame
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Prowler 29" Alloy6061 triplebutted SLL-LT 150mm / M-9616
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|---|---|
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Suspensão dianteira
/
Front suspension
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RockShox 35 Silver TK
Coil, Solo Air
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Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float X Performance
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Aros
/
Rims
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KTM Line - Shimano MT410B CL 32H 110-15TA / Ambrosio E30 Trail 32H 622x30TC / DT Champion 2.0 black
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|---|---|
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Pneus
/
Tires
|
Continental Trail King, ShieldWall, 29" x 2.35"
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Raios
/
Spokes
|
DT Swiss Champion 2.0
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Shimano, MT410 15x110mm Boost front, MT400 12x148mm Boost rear with HG driver
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Shimano, MT410 15x110mm Boost front, MT400 12x148mm Boost rear with HG driver
|
Geometria
| Size | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
430,0
|
450,0
|
480,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
76,0º
|
76,0º
|
76,0º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
586,0
|
606,0
|
636,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
90,0
|
105,0
|
120,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
66,0º
|
66,0º
|
66,0º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
50,0
|
51,0
|
50,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
112,0
|
111,0
|
112,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1186,0
|
1209,0
|
1241,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
432,0
|
432,0
|
432,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
27,0
|
27,0
|
27,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
606,0
|
620,0
|
634,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
436,0
|
452,0
|
479,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
806,0
|
806,0
|
806,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
347,0
|
347,0
|
347,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
755,0
|
778,0
|
810,0
|
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