KTM MYROON PRIME 2022
Sobre a KTM MYROON PRIME 2022
A KTM MYROON PRIME 2022 é uma Mountain Bike Hardtail em carbono designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo SRAM GX Eagle AXS de 12 velocidades (1x12). Possui cubo dianteiro boost, cubo traseiro boost, e freio hidráulico. A bike tem o peso aproximado de 9,9 kg.
Tecnologias
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Trava remota guidão
A trava remota torna possível trava tanto a suspensão dianteira quanto traseira da bike por meio de uma alavanca no guidão. Na prática, muita energia da pedalada é transferida para as suspensões, então convém travá-las durante uma subida para ter um rendimento maior, por exemplo.
Especificações
Manoplas
/
Grip
|
KTM Team silicone
|
---|
Mesa
/
Steam
|
KTM Team MTB 7°
|
---|---|
Selim
/
Saddle
|
Selle San Marco RND Manganese Rails
|
Caixa de direção
/
Headset
|
Acros AICR internal 1.1/8>1.5" angle limit
|
Canote
/
Seatpost
|
KTM Team 27.2/400
|
Guidão
/
Handlebar
|
KTM Team flat 2X 720mm
|
Discos
/
Discs
|
Shimano MT800 CL 160 / MT800 CL 160 freeza
|
Alavancas de freio
/
Brake lever
|
Shimano Deore XT M8100
|
Freio
/
Brakes
|
Shimano Deore XT BR-M8100
392 (BL-M8100) g
Freio a disco hidráulico
2 pistões
|
BL-T8100 |
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM GX Eagle DUB 34T
|
---|---|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM GX Eagle AXS Controller
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM DUB
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM GX Eagle
244 g
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM GX Eagle AXS
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM XG-1275 Eagle
12s
|
|
Quadro
/
Frame
|
Myroon 29" Premium Carbon UDH / M-2876
|
---|---|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox SID SL Ultimate
DebonAir
1326 g
|
|
Aros
/
Rims
|
Mavic Crossmax SL R29 Carbon CL 110/15TA / 622x26TSS
|
---|---|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Rekon Race, EXO, TR, 29" x 2.25"
|
Raios
/
Spokes
|
Mavic Crossmax SL R29 Carbon wheelset
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Mavic Crossmax SL R29 Carbon wheelset, 15x110mm Boost front, 12x148mm Boost rear with XD driver
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Mavic Crossmax SL R29 Carbon wheelset, 15x110mm Boost front, 12x148mm Boost rear with XD driver
|
Geometria
Size | SM | MD | LG | XL |
---|---|---|---|---|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
380,0
|
430,0
|
480,0
|
530,0
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
74,0º
|
74,0º
|
74,0º
|
74,0º
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
587,0
|
607,0
|
627,0
|
647,0
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
90,0
|
100,0
|
110,0
|
120,0
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
69,0º
|
69,0º
|
69,0º
|
69,0º
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
39,0
|
38,0
|
39,0
|
39,0
|
g
Trilha
Trail
|
102,0
|
103,0
|
102,0
|
102,0
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1089,0
|
1110,0
|
1131,0
|
1152,0
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
427,0
|
427,0
|
427,0
|
427,0
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
70,0
|
70,0
|
70,0
|
70,0
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
591,0
|
601,0
|
610,0
|
619,0
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
422,0
|
440,0
|
457,0
|
474,0
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
758,0
|
772,0
|
800,0
|
829,0
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
304,0
|
304,0
|
304,0
|
304,0
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
671,0
|
692,0
|
713,0
|
734,0
|
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