Sobre a GT Sensor Sport 2020
A GT Sensor Sport 2020 é uma Mountain Bike Full Suspension em alumínio designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo SRAM SX Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui cubo dianteiro boost, cubo traseiro boost, e eixo passante.
Tecnologias
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Eixo passante
Os eixos passantes foram originalmente projetados para bikes de downhill, mas se tornaram populares com o passar do tempo e hoje tem tomado o lugar dos clássicos quick-releases. Esse eixo é composto por uma haste mais rígida que entra por um lado do garfo/quadro e é rosqueado do outro lado. Isso garante uma estrutura mais rígida e segura se comparada aos quick-releases.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
|
Manoplas
/
Grip
|
GT Statement2 Single Lock-on Grips
|
|---|---|
|
Pedais
/
Pedals
|
Not Included
|
|
Mesa
/
Steam
|
GT All Terra 3D Forged Alloy, 31.8, 6°
|
|---|---|
|
Selim
/
Saddle
|
WTB Silverado Sport, steel rails
|
|
Caixa de direção
/
Headset
|
FSA NO.42, Semi Integrated, Sealed Bearing, Tapered
|
|
Canote
/
Seatpost
|
All Terra 2-bolt, 34.9 x 400mm
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
GT Alloy riser bar, 15mm rise, 780mm width
|
|
Alavancas de freio
/
Brake lever
|
Tektro M285
|
|
Freio
/
Brakes
|
Tektro HD-M285
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM SX Eagle, 30T, 170mm(S-L), 175mm(XL)
|
|---|---|
|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM SX Eagle, 12-speed
|
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
Truvativ Power Spline
|
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM SX Eagle
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM PG-1210 Eagle
12s
|
|
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM SX Eagle
12s
|
|
|
|
|
Quadro
/
Frame
|
Sensor Alloy 29” Frame, 130mm Travel, BSA 73mm, LockR Pivots, Tapered Head Tube, Boost 12x148 Thru-Axle, 185x50mm Trunnion Shock Mount, ISCG05
|
|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Recon RL
Solo Air
|
|
|
|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
X-Fusion O2 Pro RL
|
|
Aros
/
Rims
|
Alex MD27, 32h, tubeless ready
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
WTB Ranger Comp, 29 x 2.25", DNA Compound WTB Ranger Comp, 29 x 2.25", DNA Compound
|
|
Raios
/
Spokes
|
Stainless Steel, 14g
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Formula 12x148 w/ HG driver 12x148
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Formula 15x110
|
Assine a nossa newsletter
Receba no seu email as últimas novidades no mundo do ciclismo, lançamentos, tendências, calendário de provas e muito mais.
Não se preocupe, nós odiamos SPAM assim como você.
Comparar bikes