Giant Trance 29 3 2021
Sobre a Giant Trance 29 3 2021
A Giant Trance 29 3 2021 é uma Mountain Bike Full Suspension em alumínio designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo Shimano Deore. Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e freio hidráulico.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
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Pedais
/
Pedals
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platform
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|---|
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Mesa
/
Steam
|
Giant Contact SL 35
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|---|---|
|
Selim
/
Saddle
|
Giant Romero
|
|
Canote
/
Seatpost
|
Giant Contact Switch dropper post with remote, 30.9
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|
Guidão
/
Handlebar
|
Giant Contact TR35, 780x35mm, 20mm rise
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Alavancas de freio
/
Brake lever
|
Shimano MT401
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Freio
/
Brakes
|
Shimano BR-MT420
Freio a disco hidráulico
4 pistões
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BL-MT402-3A SM-RT54 * SM-RT56 * SM-RT64 |
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Corrente
/
Chain
|
Shimano
|
|---|---|
|
Pedivela
/
Crankset
|
Praxis Cadet Boost, 30t
|
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Trocadores
/
Shifter
|
Shimano Deore
|
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
Praxis, press fit
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Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano Deore XT RD-M8100
284 g
Cage SGS
12v
|
|
|
|
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Cassete
/
Cassette
|
Shimano Deore CS-M6100-12
HYPERGLIDE+
|
|
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|
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Quadro
/
Frame
|
ALUXX SL-Grade Aluminum, 115mm Maestro suspension
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|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Marzocchi Z2 Air
|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float DPS Performance
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Aros
/
Rims
|
Giant AM 29 tubeless ready sleeve-joint rim, 30mm inner width
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
[F] Maxxis Minion DHF 29x2.3, 3C, EXO, TR [R] Maxxis Aggressor 29x2.3, 3C, EXO, TR, tubeless
|
|
Raios
/
Spokes
|
Sapim
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Giant Boost
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Giant Boost
|
Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
380,0
|
431,0
|
464,0
|
496,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
74,5º
|
74,5º
|
74,5º
|
74,5º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
589,0
|
609,0
|
629,0
|
649,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
95,0
|
110,0
|
110,0
|
120,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
66,5º
|
66,5º
|
66,5º
|
66,5º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
116,8
|
116,8
|
116,8
|
116,8
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1151,0
|
1173,0
|
1193,0
|
1215,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
432,0
|
432,0
|
432,0
|
432,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
35,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
596,0
|
610,0
|
610,0
|
619,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
423,0
|
439,0
|
459,0
|
477,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
705,0
|
737,0
|
758,0
|
782,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
339,0
|
339,0
|
339,0
|
339,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
721,0
|
743,0
|
763,0
|
785,0
|
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