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A Giant Full-E+ 1 SX Pro 2018 possui 5 recursos listados abaixo.
Giant Full-E+ 1 SX Pro 2018
A Giant Full-E+ 1 SX Pro 2018 é uma bike elétrica equipada com motor. Bikes elétricas, ou com pedal assistido como também são chamadas, são bikes equipadas com motores que auxiliam na locomoção e exigem menos esforço do ciclista.
E-Bike
Grupo
Shimano XT
Material do quadro
Alumínio
Tamanho do aro
27,5"
Suspensão
Full Suspension
Curso dianteiro
160mm
Curso traseiro
140mm
Sobre a Giant Full-E+ 1 SX Pro 2018
A Giant Full-E+ 1 SX Pro 2018 é uma Mountain Bike Full Suspension em alumínio designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo Shimano XT de 11 velocidades (1x11). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost.
Tecnologias
Canote retrátil
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Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
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Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
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Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
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Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tubeless ready
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Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
|
Pedais
/
Pedals
|
Alloy Platform
|
|---|---|
|
Controlador
/
Remote
|
Giant RideControl EVO, grip launch control with walk assist, mini USB charger
|
|
Mesa
/
Steam
|
Giant Connect
|
|---|---|
|
Selim
/
Saddle
|
Giant Contact neutral
|
|
Bateria
/
Battery
|
Giant EnergyPak 500, 36V 13.8Ah Rechargeable Lithium-Ion
|
|
Caixa de direção
/
Headset
|
Giant
|
|
Canote
/
Seatpost
|
Giant Contact Switch, remote height adjust, 30.9
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
Giant Contact DH, 31.8mm
|
|
Alavancas de freio
/
Brake lever
|
Shimano BL-M6000, i-Spec II
|
|
Freio
/
Brakes
|
Shimano Deore BR-M6000
Freio a disco hidráulico
2 pistões
|
|
G03S Resin J03A Resin ** BL-MT501 BL-T6000 SM-RT56**** SM-RT64 SM-RT66 |
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
Praxis Works, 36T
|
|---|---|
|
Motor
/
Motor
|
Giant SyncDrive Pro, 80Nm, Powered by Yamaha
|
|
Trocadores
/
Shifter
|
Shimano SLX
|
|
Guia de corrente
/
Chain guide
|
MRP 1X D-Mount 'TR' mini-guide
|
|
Câmbio dianteiro
/
Front derailleur
|
MRP 1X D-Mount 'TR' mini-guide
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano Deore XT RD-M8000-GS
271 g
Cage GS
11v
|
|
46T(1x11-speed) |
|
|
Cassete
/
Cassette
|
Shimano SLX CS-M7000-11
HG
|
|
1 (11-42T) 2 (11-46T) 11-42T 11-46T 10 (11-42T) 9 (11-46T) 11-42T: 476g 11-46T: 482g |
|
|
Corrente
/
Chain
|
KMC X11
|
|
Quadro
/
Frame
|
ALUXX SL-grade aluminum
|
|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Yari RC
Dual Position Air, Solo Air
2023 g
|
|
|
|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
RockShox Deluxe RT
|
|
|
|
|
Aros
/
Rims
|
Giant eXX2 Disc, Tubeless, e-bike optimized
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Rekon, 27.5x2.6, foldable, EXO protect, [R] Dual Compound, [F] 3Maxx Grip, Tubeless Ready
|
|
Raios
/
Spokes
|
Sapim E-Lite, e-bike optimized
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Giant eTracker Boost, Sealed Cartridge bearing, IS 6-bolt [F] 110x15mm, 28h, [R] 148x12mm Thru-axle, e-bike optimized, 32h
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Giant eTracker Boost, Sealed Cartridge bearing, IS 6-bolt [F] 110x15mm, 28h, [R] 148x12mm Thru-axle, e-bike optimized, 32h
|
Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
431,0
|
450,0
|
500,0
|
530,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
72,5º
|
72,5º
|
72,5º
|
72,5º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
562,0
|
587,0
|
607,0
|
632,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
125,0
|
125,0
|
140,0
|
160,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
66,5º
|
66,5º
|
66,5º
|
66,5º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
103,0
|
103,0
|
103,0
|
103,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1153,0
|
1178,0
|
1,2e3
|
1227,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
460,0
|
460,0
|
460,0
|
460,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
5,0
|
5,0
|
5,0
|
5,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
618,0
|
618,0
|
632,0
|
650,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
364,0
|
389,0
|
405,0
|
424,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
773,0
|
774,0
|
811,0
|
837,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
350,0
|
350,0
|
350,0
|
350,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
693,0
|
718,0
|
740,0
|
767,0
|
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