Giant Fathom E+ 1 Pro Electric Bike 2020
Sobre a Giant Fathom E+ 1 Pro Electric Bike 2020
A Giant Fathom E+ 1 Pro Electric Bike 2020 é uma Mountain Bike Hardtail em alumínio designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo SRAM SX Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui cubo dianteiro boost, cubo traseiro boost, e eixo passante. A bike tem o peso aproximado de 24,62 kg.
Tecnologias
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Eixo passante
Os eixos passantes foram originalmente projetados para bikes de downhill, mas se tornaram populares com o passar do tempo e hoje tem tomado o lugar dos clássicos quick-releases. Esse eixo é composto por uma haste mais rígida que entra por um lado do garfo/quadro e é rosqueado do outro lado. Isso garante uma estrutura mais rígida e segura se comparada aos quick-releases.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
|
Controlador
/
Remote
|
Giant RideControl ONE
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|---|
|
Mesa
/
Steam
|
Giant Contact
|
|---|---|
|
Selim
/
Saddle
|
Giant Sport
|
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Bateria
/
Battery
|
Giant EnergyPak 500, 36V 13.8Ah integrated Lithium-Ion
|
|
Canote
/
Seatpost
|
Giant 30.9mm, 2-bolt Micro Adjustable, Forged Aluminium
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
Giant Connect TR Riser 31.8x780mm
|
|
Alavancas de freio
/
Brake lever
|
Shimano MT401 Hydraulic Disc
|
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Freio
/
Brakes
|
Shimano BR-MT400
Freio a disco hidráulico
2 pistões
|
|
BL-MT401 BL-MT402-3A SM-RT54* SM-RT56* |
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM X-Sync 38T chainring Praxis e-Cadet+ custom forged crankarm set
|
|---|---|
|
Motor
/
Motor
|
Giant SyncDrive Pro, automatic support, 5-mode, 50-360% tunable support, 80Nm, powered by YAMAHA
|
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Trocadores
/
Shifter
|
SRAM SX Eagle
|
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM SX Eagle
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM PG-1210 Eagle
12s
|
|
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|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM SX Eagle
12s
|
|
|
|
|
Quadro
/
Frame
|
ALUXX SL aluminum, Overdrive 1½ - 1⅛" head tube, 148x12mm Thru-Axle, integrated KS18 kickstand mount
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|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Recon RL
Solo Air
|
|
|
|
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Aros
/
Rims
|
Giant AM 27.5+, Tubeless ready, 35mm inner width
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|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Forekaster 27.5x2.6, foldable, 60 TPI, EXO, Tubeless Ready
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Raios
/
Spokes
|
Sapim E-Lite [r] Race [f]
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Giant eTracker Boost, Sealed cartridge bearing, 6-bolt, [F] 110x15 [R] 148x12mm Thru-axle
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Giant eTracker Boost, Sealed cartridge bearing, 6-bolt, [F] 110x15 [R] 148x12mm Thru-axle
|
Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
405,0
|
465,0
|
505,0
|
535,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
73,0º
|
73,0º
|
73,0º
|
73,0º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
580,0
|
605,0
|
630,0
|
655,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
105,0
|
115,0
|
125,0
|
140,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
68,0º
|
68,0º
|
68,0º
|
68,0º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
46,0
|
46,0
|
46,0
|
46,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
101,1
|
101,1
|
101,1
|
101,1
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1145,0
|
1171,0
|
1197,0
|
1223,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
480,0
|
480,0
|
480,0
|
480,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
45,0
|
45,0
|
45,0
|
45,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
622,0
|
631,0
|
640,0
|
654,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
391,0
|
413,0
|
435,0
|
456,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
758,0
|
765,0
|
792,0
|
796,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
310,0
|
310,0
|
310,0
|
310,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
669,0
|
695,0
|
721,0
|
746,0
|
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