Giant Dirt-E+ 1 Pro 2018
Sobre a Giant Dirt-E+ 1 Pro 2018
A Giant Dirt-E+ 1 Pro 2018 é uma Mountain Bike Hardtail em alumínio designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo Shimano XT de 11 velocidades (1x11). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
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Pedais
/
Pedals
|
Aluminum Platform
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|---|---|
|
Controlador
/
Remote
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Giant RideControl EVO, grip launch control with walk assist, mini USB charger
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Mesa
/
Steam
|
Giant Connect [50 S, 60 M/L, 70XL]
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|---|---|
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Selim
/
Saddle
|
Giant Contact neutral
|
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Bateria
/
Battery
|
Giant EnergyPak 500, 36V 13.8Ah Rechargeable Lithium-Ion
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|
Canote
/
Seatpost
|
Giant Contact Switch, remote height adjust [100 XS/S/M, 125 L, 150 XL]
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
Giant Connect Trail 780x31,8mm
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Alavancas de freio
/
Brake lever
|
Shimano BL-MT500 i-spec II
|
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Freio
/
Brakes
|
Shimano BR-MT500
Freio a disco hidráulico
2 pistões
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SM-RT56* |
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Pedivela
/
Crankset
|
Praxis Works 36T Cold Forged 4130 premium plate steel Wavetm chainring, custom crankset, Boost 1x spider
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|---|---|
|
Motor
/
Motor
|
Giant SyncDrive Pro
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Trocadores
/
Shifter
|
Shimano SLX 11sp
|
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Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano Deore XT RD-M8000-GS
271 g
Cage GS
11v
|
|
46T(1x11-speed) |
|
|
Cassete
/
Cassette
|
Shimano SLX CS-M7000-11
HG
|
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1 (11-42T) 2 (11-46T) 11-42T 11-46T 10 (11-42T) 9 (11-46T) 11-42T: 476g 11-46T: 482g |
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Corrente
/
Chain
|
KMC X11
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Quadro
/
Frame
|
ALUXX SL-Grade Aluminum
|
|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Revelation RL
|
|
Aros
/
Rims
|
Giant GE35, Tubeless ready, 27.5" 35mm aluminum, e-bike optimized
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Forekaster 27.5x2.6, foldable, Exo protect, Tubeless
|
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Raios
/
Spokes
|
Giant eTracker Boost, Sealed Cartridge bearing, IS 6-bolt[F] 110x15mm, 28h,[R] 148x12mm Thru-axle, e-bike optimized, 32h
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Giant eTracker Boost, Sealed Cartridge bearing, IS 6-bolt, [F] 110x15 [R] 148x12mm Thru-axle, e-bike optimized
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Giant eTracker Boost, Sealed Cartridge bearing, IS 6-bolt, [F] 110x15 [R] 148x12mm Thru-axle, e-bike optimized
|
Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
405,0
|
455,0
|
505,0
|
535,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
73,0º
|
73,0º
|
73,0º
|
73,0º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
580,0
|
600,0
|
620,0
|
640,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
110,0
|
115,0
|
135,0
|
150,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
68,0º
|
68,0º
|
68,0º
|
68,0º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
46,0
|
46,0
|
46,0
|
46,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
99,0
|
99,0
|
99,0
|
99,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1138,0
|
1159,0
|
1181,0
|
1202,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
475,0
|
475,0
|
475,0
|
475,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
45,0
|
45,0
|
45,0
|
45,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
604,0
|
609,0
|
628,0
|
642,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
396,0
|
415,0
|
429,0
|
445,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
758,0
|
765,0
|
792,0
|
796,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
310,0
|
310,0
|
310,0
|
310,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
667,0
|
688,0
|
710,0
|
731,0
|
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