Ghost Hybride Kato FS S3.9 AL 2018
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Sobre a Ghost Hybride Kato FS S3.9 AL 2018
A Ghost Hybride Kato FS S3.9 AL 2018 é uma Mountain Bike Full Suspension em alumínio designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo Shimano Deore de 11 velocidades (1x11). Possui cubo dianteiro boost, cubo traseiro boost, e freio hidráulico.
Tecnologias
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
Mesa
/
Steam
|
Ghost MTB, 55mm length, 35mm clamp
|
---|---|
Selim
/
Saddle
|
Selle Italia X-Base
|
Bateria
/
Battery
|
Shimano BT-E8010 with Shimano EC-E6000 charger
|
Caixa de direção
/
Headset
|
16012, 44mm top / 56mm bottom
|
Canote
/
Seatpost
|
Ghost Light DC 1, 400mm length
|
Guidão
/
Handlebar
|
Ghost Low Rizer MTB, 760mm width, 15mm rise, 35mm diameter
|
Alavancas de freio
/
Brake lever
|
Magura MT Thirty 2
|
Freio
/
Brakes
|
Magura MT Thirty
|
Corrente
/
Chain
|
11-speed
|
---|---|
Pedivela
/
Crankset
|
Shimano FC-E8000
|
Motor
/
Motor
|
Shimano DU-E8000
|
Trocadores
/
Shifter
|
Shimano Deore SL-M6000, 11-speed
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano Deore RD-M6000-GS
Cage GS
10v
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
Shimano Deore CS-HG500-10
|
Quadro
/
Frame
|
Aluminum
|
---|---|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
X-Fusion O2 Pro RL
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
SR Suntour XCR 34 AIR
|
Aros
/
Rims
|
Rodi Tryp, 25mm width, 32 hole
|
---|---|
Pneus
/
Tires
|
Schwalbe Nobby Nic Performance Addix, 2.25"
|
Raios
/
Spokes
|
Rodi Tryp
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Front: Formula EHL-148S, Boost 15mm x 110mm, Rear: Formula DC-511, Boost 12mm x 110mm
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Front: Formula EHL-148S, Boost 15mm x 110mm, Rear: Formula DC-511, Boost 12mm x 110mm
|
Geometria
Size | SM | MD | LG | XL |
---|---|---|---|---|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
390,0
|
430,0
|
460,0
|
500,0
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
75,5º
|
75,5º
|
75,5º
|
75,5º
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
580,0
|
604,0
|
629,0
|
654,0
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
100,0
|
120,0
|
140,0
|
160,0
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
66,0º
|
66,0º
|
66,0º
|
66,0º
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
-11,0
|
-10,0
|
-9,0
|
-9,0
|
g
Trilha
Trail
|
179,0
|
178,0
|
177,0
|
177,0
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1192,0
|
1219,0
|
1248,0
|
1276,0
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
462,0
|
462,0
|
462,0
|
462,0
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
20,0
|
20,0
|
20,0
|
20,0
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
751,0
|
765,0
|
783,0
|
801,0
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
427,0
|
447,0
|
467,0
|
487,0
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
751,0
|
765,0
|
783,0
|
801,0
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
354,0
|
354,0
|
354,0
|
354,0
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
731,0
|
758,0
|
787,0
|
815,0
|
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