Sobre a Devinci Troy Carbon|Alu GX 12S 2022
A Devinci Troy Carbon|Alu GX 12S 2022 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo SRAM GX Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e freio hidráulico.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
Manoplas
/
Grip
|
Devinci Performance | w/lock-on
|
---|
Mesa
/
Steam
|
V2 Pro | B:35mm | L:40mm | 0°
|
---|---|
Selim
/
Saddle
|
SDG FLY MTN
|
Caixa de direção
/
Headset
|
FSA Orbit | 1.5 | Zero Stack
|
Canote
/
Seatpost
|
SDG Tellis | 34.9mm
|
Guidão
/
Handlebar
|
RaceFace Aeffect R35 | B:35mm | R:20mm | W:780mm
|
Discos
/
Discs
|
SRAM Centerline | 200mm
|
Freio
/
Brakes
|
SRAM Code R
Hidráulico
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM GX Eagle | DUB | 32T | SuperBoost 157
|
---|---|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM GX Eagle | 12s
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM DUB | BSA | 73mm
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM GX Eagle
244 g
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM XG-1275 Eagle
12s
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM GX Eagle
12s
|
|
Quadro
/
Frame
|
Carbon DMC-G 140mm
|
---|---|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float X Performance
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 36 Float Performance
|
Aros
/
Rims
|
RaceFace AR35 Offset | 35mm inner | TR
|
---|---|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Minion DHF | 29x2.5wt | 3C MaxxTerra Exo+ TR
|
Raios
/
Spokes
|
Sapim Stainless 14G w/Nylok
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Factor XDH62SB/A | 6bolts | TA 12x157mm | XD
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Factor XD601SB/A | 6bolts | TA 15x110mm
|
Geometria
Size | SM High | SM Low | MD High | MD Low | LG High | LG Low | XL High | XL Low |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
400,0
|
400,0
|
420,0
|
420,0
|
445,0
|
445,0
|
495,0
|
495,0
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
78,1º
|
77,6º
|
78,0º
|
77,5º
|
77,4º
|
76,9º
|
76,9º
|
76,4º
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
573,0
|
574,0
|
597,0
|
598,0
|
625,0
|
626,0
|
654,0
|
655,0
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
95,0
|
95,0
|
105,0
|
105,0
|
115,0
|
115,0
|
125,0
|
125,0
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
65,5º
|
65,0º
|
65,5º
|
65,0º
|
65,5º
|
65,0º
|
65,5º
|
65,0º
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
g
Trilha
Trail
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1189,0
|
1190,0
|
1213,0
|
1215,0
|
1243,0
|
1244,0
|
1272,0
|
1273,0
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
433,0
|
435,0
|
433,0
|
435,0
|
438,0
|
440,0
|
443,0
|
445,0
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
26,0
|
33,0
|
26,0
|
33,0
|
26,0
|
33,0
|
26,0
|
33,0
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
608,0
|
612,0
|
617,0
|
621,0
|
626,0
|
631,0
|
635,0
|
640,0
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
445,0
|
440,0
|
465,0
|
460,0
|
485,0
|
480,0
|
505,0
|
500,0
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
717,0
|
712,0
|
739,0
|
734,0
|
755,0
|
750,0
|
768,0
|
763,0
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
348,0
|
341,0
|
348,0
|
341,0
|
348,0
|
341,0
|
348,0
|
341,0
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
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