Sobre a CUBE STEREO 120 27.5 2018
A CUBE STEREO 120 27.5 2018 é uma Mountain Bike Full Suspension em alumínio designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo Shimano XT de 20 velocidades (2x10). Possui cubo dianteiro boost, freio hidráulico, e tapered head tube. A bike tem o peso aproximado de 13,4 kg.
Tecnologias
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
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Manoplas
/
Grip
|
CUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp
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|---|
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Mesa
/
Steam
|
CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
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|---|---|
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Selim
/
Saddle
|
Selle Royal MTB
|
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Caixa de direção
/
Headset
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FSA 1.5E ZS, Tapered, Top Zero-Stack 1 1/8" (OD 44mm), Bottom Zero-Stack 1 1/2" (OD 56mm)
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Canote
/
Seatpost
|
CUBE Performance Post, 31.6mm
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Guidão
/
Handlebar
|
Cube Rise Trail Bar Pro, 720mm
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Alavancas de freio
/
Brake lever
|
Shimano BR-M315
|
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Freio
/
Brakes
|
Shimano Altus BR-M315
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Pedivela
/
Crankset
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Shimano Deore FC-M617, 36x22T, 175mm
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|---|---|
|
Trocadores
/
Shifter
|
Shimano Deore SL-M610, Rapidfire-Plus
|
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Movimento central
/
Bottom bracket
|
Pressfit
|
|
Câmbio dianteiro
/
Front derailleur
|
Shimano Deore FD-M617-D, Direct Mount, Side Swing
|
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Corrente
/
Chain
|
KMC X10
|
|
Cassete
/
Cassette
|
Shimano Deore CS-HG50-10
HG
|
|
|
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|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano Deore XT RD-M781
238 g
Cage SGS
10v
|
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|
|
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Quadro
/
Frame
|
HPA Ultralight, Advanced Hydroform, Triple Butted, ATG, ETC 4-Link, AXH
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|---|---|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Manitou Radium RL
|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Manitou Markhor
|
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Aros
/
Rims
|
Answer Atac MA, 28/28 Spokes, 15mm / X12, Tubeless Ready
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Schwalbe Nobby Nic, Addix Performance, Kevlar, 2.25
|
|
Raios
/
Spokes
|
28 / 28 spoke count
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Answer Atac MA, 15mm / X12
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Answer Atac MA, 15mm / X12
|
Geometria
| Size | 16" | 18" | 20" |
|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
375,0
|
420,0
|
470,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
74,7º
|
74,7º
|
74,7º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
559,0
|
579,0
|
597,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
110,0
|
120,0
|
130,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
68,5º
|
68,5º
|
68,5º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
93,0
|
93,0
|
93,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1099,0
|
1120,0
|
1138,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
420,0
|
420,0
|
420,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
20,0
|
20,0
|
20,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
573,0
|
583,0
|
592,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
403,0
|
420,0
|
435,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
-
|
-
|
-
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
335,0
|
335,0
|
335,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
680,0
|
701,0
|
719,0
|
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