CUBE ELITE C:62 Eagle 2018
Sobre a CUBE ELITE C:62 Eagle 2018
A CUBE ELITE C:62 Eagle 2018 é uma Mountain Bike Hardtail em carbono designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo SRAM X01 Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui cubo dianteiro boost, freio hidráulico, e tapered head tube. A bike tem o peso aproximado de 9,2 kg.
Tecnologias
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Trava remota guidão
A trava remota torna possível trava tanto a suspensão dianteira quanto traseira da bike por meio de uma alavanca no guidão. Na prática, muita energia da pedalada é transferida para as suspensões, então convém travá-las durante uma subida para ter um rendimento maior, por exemplo.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
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Manoplas
/
Grip
|
CUBE Race SL Grip 29.5, 1-Clamp
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|---|
|
Mesa
/
Steam
|
Newmen Evolution 318.4, 31.8mm
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|---|---|
|
Selim
/
Saddle
|
CUBE Race EXC 145, Carbon
|
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Caixa de direção
/
Headset
|
FSA Orbit I-t, Integrated, Top 1 1/8", Bottom 1 1/2"
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Canote
/
Seatpost
|
Newmen Advanced, 27.2mm
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
Newmen Advanced 318.0 Carbon, 740mm
|
|
Freio
/
Brakes
|
SRAM Level TL
Hidráulico
370 g
|
|
|
|
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Pedivela
/
Crankset
|
SRAM X1 Carbon Eagle, 34T, 175mm
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|---|---|
|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM XO1 Eagle Trigger
|
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM X01 Eagle
239 g
|
|
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM XG-1295 Eagle
12s
350 g
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|
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Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM X01 Eagle
12s
|
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|
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Quadro
/
Frame
|
C:62 Monocoque Advanced Twin Mold Technology, ARG2, Tapered Headtube, PressFit Boost BB, Integrated Cable Routing, Dropper Post Ready
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|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 32 Float SC
|
|
Aros
/
Rims
|
Newmen Advanced SL X.22 Carbon, 28/28 Spokes, 15x110mm / 12x142mm, Tubeless Ready
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|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Schwalbe Rocket Ron, Addix Speed, Kevlar, 2.25, LiteSkin
|
Geometria
| Size | 15" | 17" | 19" | 21" | 23" |
|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
370,0
|
420,0
|
470,0
|
515,0
|
565,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
73,0º
|
73,0º
|
73,0º
|
73,0º
|
73,0º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
579,0
|
599,0
|
622,0
|
641,0
|
652,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
95,0
|
100,0
|
110,0
|
120,0
|
135,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
70,0º
|
70,0º
|
70,5º
|
70,5º
|
70,5º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
82,0
|
82,0
|
79,0
|
79,0
|
79,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1077,0
|
1097,0
|
1115,0
|
1134,0
|
1145,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
439,0
|
439,0
|
439,0
|
439,0
|
439,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
65,0
|
65,0
|
65,0
|
65,0
|
65,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
612,5
|
617,3
|
628,9
|
638,3
|
652,4
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
394,3
|
412,8
|
432,1
|
448,1
|
454,5
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
309,0
|
309,0
|
309,0
|
309,0
|
309,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
646,0
|
666,0
|
684,0
|
703,0
|
714,0
|
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