CUBE ANALOG "DIE MANNSCHAFT" DFB Edition 2018
Sobre a CUBE ANALOG "DIE MANNSCHAFT" DFB Edition 2018
A CUBE ANALOG "DIE MANNSCHAFT" DFB Edition 2018 é uma Mountain Bike Hardtail em alumínio designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo Shimano XT de 27 velocidades (3x9). Possui cabeamento interno, freio hidráulico, e trava remota guidão. A bike tem o peso aproximado de 13,7 kg.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Trava remota guidão
A trava remota torna possível trava tanto a suspensão dianteira quanto traseira da bike por meio de uma alavanca no guidão. Na prática, muita energia da pedalada é transferida para as suspensões, então convém travá-las durante uma subida para ter um rendimento maior, por exemplo.
Especificações
|
Manoplas
/
Grip
|
CUBE Performance Grips
|
|---|---|
|
Pedais
/
Pedals
|
CUBE PP MTB
|
|
Mesa
/
Steam
|
CUBE Performance Stem Pro, 31.8mm
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|---|---|
|
Selim
/
Saddle
|
CUBE Active 1.1
|
|
Caixa de direção
/
Headset
|
FSA No.10, Semi-Integrated
|
|
Canote
/
Seatpost
|
CUBE Performance Post, 27.2mm
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
CUBE Rise Trail Bar, 680mm
|
|
Freio
/
Brakes
|
Shimano Altus BR-M315
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
Shimano FC-M3000, 40x30x22T, 175mm
|
|---|---|
|
Trocadores
/
Shifter
|
Shimano SL-M4000
|
|
Câmbio dianteiro
/
Front derailleur
|
Shimano FD-M4000, Downswing, 31.8mm Clamp
|
|
Cassete
/
Cassette
|
Shimano CS-HG300
|
|
Corrente
/
Chain
|
Shimano CN-HG53
299 g
|
|
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano Deore XT RD-M772
|
|
Quadro
/
Frame
|
Aluminium Lite, AMF, Internal Cable Routing, Easy Mount Kickstand Ready
|
|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox XC30 TK
Coil
|
|
|
|
|
Aros
/
Rims
|
CUBE SX20, 32H, Disc
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Schwalbe Smart Sam, Active, 2.25
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Shimano FH-TX505, QR, Centerlock
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Shimano HB-TX505, QR, Centerlock
|
Geometria
| Size | 14" | 16" | 17" | 18" | 19" | 21" | 23" |
|---|---|---|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
355,0
|
405,0
|
420,0
|
450,0
|
470,0
|
515,0
|
565,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
73,5º
|
73,5º
|
73,0º
|
73,5º
|
73,0º
|
73,0º
|
73,0º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
533,0
|
556,0
|
576,0
|
578,0
|
596,0
|
616,0
|
626,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
105,0
|
105,0
|
110,0
|
125,0
|
120,0
|
130,0
|
145,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
69,0º
|
69,0º
|
69,5º
|
70,0º
|
70,0º
|
70,0º
|
70,0º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
43,0
|
43,0
|
51,0
|
44,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
90,0
|
90,0
|
86,0
|
83,0
|
82,0
|
82,0
|
82,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1036,0
|
1059,0
|
1096,0
|
1072,0
|
1111,0
|
1132,0
|
1142,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
433,0
|
433,0
|
456,0
|
433,0
|
456,0
|
456,0
|
456,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
51,5
|
51,5
|
60,0
|
51,5
|
60,0
|
60,0
|
60,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
599,0
|
599,0
|
624,0
|
622,0
|
635,0
|
645,0
|
659,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
358,0
|
381,0
|
387,0
|
396,0
|
404,0
|
421,0
|
426,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
304,0
|
304,0
|
314,0
|
304,0
|
314,0
|
314,0
|
314,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
608,0
|
631,0
|
647,0
|
644,0
|
662,0
|
683,0
|
693,0
|
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