
Sobre a Commençal CLASH RACE 2019
A Commençal CLASH RACE 2019 é uma Mountain Bike Full Suspension em alumínio designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo SRAM GX Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, freio hidráulico, e tubeless ready. A bike tem o peso aproximado de 15 kg.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
Manoplas
/
Grip
|
RIDE ALPHA, DH Grips, ultra soft compound, single clamp
|
---|
Mesa
/
Steam
|
RIDE ALPHA FREERIDE, 40 mm, 31.8 mm, 0° angle
|
---|---|
Selim
/
Saddle
|
WTB SL8 Race 142 mm
|
Caixa de direção
/
Headset
|
ACROS Alloy ZS44/ZS56, sealed bearings
|
Canote
/
Seatpost
|
KINDSHOCK LEV INTEGRA, 31,6 mm, Southpaw alloy lever, 100mm on S, 125mm on M, 150mm on L, 175mm on XL
|
Guidão
/
Handlebar
|
RIDE ALPHA, Alloy 7075, 780 mm, 31.8 mm, 30 mm rise
|
Freio
/
Brakes
|
SRAM Guide RE
Hidráulico
415 g
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM DESCENDANT EAGLE 7K X-Sync, 34T, boost 170 mm on S/M, 175 mm on L/XL
|
---|---|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM GX EAGLE, 1 x 12 sp
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
SRAM DUB Pressfit
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM NX Eagle
252 g
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM GX Eagle
12s
|
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM PG-1230 Eagle
12s
615 g
|
|
Quadro
/
Frame
|
2019 CLASH, 650b, 165mm travel
|
---|---|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Lyrik RC2
DebonAir
|
|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
RockShox Super Deluxe Coil RCT
|
|
Aros
/
Rims
|
SPANK Oozy 350, 32 holes, tubeless ready, 30 mm inner width
|
---|---|
Pneus
/
Tires
|
SCHWALBE MAGIC MARY, 27.5 x 2.35, TLE, Addix soft, front, SCHWALBE NEW HANS DAMPF, 27.5 x 2.35, TLE, Addix soft, rear
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
FORMULA, high engagement, 32 holes, sealed bearings
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
FORMULA, high engagement, 32 holes, sealed bearings
|
Geometria
Size | SM | MD | LG | XL |
---|---|---|---|---|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
395,0
|
440,0
|
455,0
|
485,0
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
75,5º
|
75,5º
|
75,5º
|
75,5º
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
576,0
|
598,0
|
626,0
|
658,0
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
110,0
|
115,0
|
125,0
|
125,0
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
65,0º
|
65,0º
|
65,0º
|
65,0º
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
48,0
|
47,0
|
49,0
|
49,0
|
g
Trilha
Trail
|
113,0
|
114,0
|
112,0
|
112,0
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1179,0
|
1201,0
|
1230,0
|
1262,0
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
429,0
|
429,0
|
429,0
|
429,0
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
12,0
|
12,0
|
12,0
|
12,0
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
597,0
|
603,0
|
607,0
|
611,0
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
417,0
|
437,0
|
462,0
|
492,0
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
735,0
|
740,0
|
740,0
|
745,0
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
343,0
|
343,0
|
343,0
|
343,0
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
750,0
|
772,0
|
801,0
|
833,0
|
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