Cannondale Trail Neo 3 Remixte 2022
Sobre a Cannondale Trail Neo 3 Remixte 2022
A Cannondale Trail Neo 3 Remixte 2022 é uma Mountain Bike Hardtail em alumínio designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo Shimano Deore de 10 velocidades (1x10). Possui cabeamento interno, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Eixo passante
Os eixos passantes foram originalmente projetados para bikes de downhill, mas se tornaram populares com o passar do tempo e hoje tem tomado o lugar dos clássicos quick-releases. Esse eixo é composto por uma haste mais rígida que entra por um lado do garfo/quadro e é rosqueado do outro lado. Isso garante uma estrutura mais rígida e segura se comparada aos quick-releases.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
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Manoplas
/
Grip
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Fabric Funguy
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|---|---|
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Pedais
/
Pedals
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Not included
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Controlador
/
Remote
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Bosch Purion
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Mesa
/
Steam
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Cannondale 3, 6061 Alloy, 31.8, 0°
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|---|---|
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Selim
/
Saddle
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Cannondale Ergo XC
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Bateria
/
Battery
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Bosch Powertube 500Wh
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Carregador
/
Charger
|
Bosch 2A
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Caixa de direção
/
Headset
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Integrated Sealed Bearing, Tapered
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Canote
/
Seatpost
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Cannondale 4, 6061 Alloy, 31.6 x 350mm
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Guidão
/
Handlebar
|
Cannondale 3 Riser, 6061 Alloy, 15mm rise, 8° sweep, 4° rise, 780mm
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Alavancas de freio
/
Brake lever
|
Shimano MT200 hydraulic disc
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Freio
/
Brakes
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Shimano BR-MT200
Freio a disco hidráulico
2 pistões
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BL-MT200 SM-RT26* |
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Pedivela
/
Crankset
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FSA Bosch E-Bike w/ custom Ai offset, 34T
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|---|---|
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Motor
/
Motor
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Bosch Performance Line CX
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Trocadores
/
Shifter
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Shimano Deore M4100, 10-speed
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Movimento central
/
Bottom bracket
|
Cannondale AI, 83mm, press-fit
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Corrente
/
Chain
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Shimano CN-HG54
273 g
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Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
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Shimano Deore RD-M4100
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Cassete
/
Cassette
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Shimano Deore CS-M4100-10
HG
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11-46T |
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Quadro
/
Frame
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SmartForm C1 Alloy, Low-step Ride-Easy geometry, removable downtube battery, SAVE, tapered headtube, internal cable routing, Ai offset drivetrain, 148x12mm thru-axle, post mount disc, KickFlip hidden kickstand mount, skid plate, rack/fender mounts
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|---|---|
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Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
SR Suntour XCM
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Aros
/
Rims
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WTB STX i25 TCS, 32h, tubeless ready
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|---|---|
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Pneus
/
Tires
|
Maxxis Ardent, 29 x 2.4", Wire 60TPI Exo
|
|
Raios
/
Spokes
|
DT Swiss Champion
|
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Cubo traseiro
/
Rear hub
|
Shimano MT400, 12x148mm thru-axle
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Shimano MT400, 15x110mm thru-axle
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Geometria
| Size | SM | MD | LG |
|---|---|---|---|
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a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
-
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-
|
-
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
-
|
-
|
-
|
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c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
-
|
-
|
-
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
-
|
-
|
-
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
-
|
-
|
-
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
-
|
-
|
-
|
|
g
Trilha
Trail
|
-
|
-
|
-
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
-
|
-
|
-
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
-
|
-
|
-
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
-
|
-
|
-
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
-
|
-
|
-
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
-
|
-
|
-
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
-
|
-
|
-
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
-
|
-
|
-
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
-
|
-
|
-
|
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