Cannondale Scalpel-Si Hi-MOD 1 2022
Sobre a Cannondale Scalpel-Si Hi-MOD 1 2022
A Cannondale Scalpel-Si Hi-MOD 1 2022 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo Shimano XTR de 12 velocidades (1x12). Possui freio hidráulico, tapered head tube, e tubeless ready.
Tecnologias
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
Manoplas
/
Grip
|
Cannondale Locking Grips
|
---|---|
Pedais
/
Pedals
|
Not Included
|
Mesa
/
Steam
|
Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°
|
---|---|
Selim
/
Saddle
|
Fabric Scoop Flat Race, titanium rails
|
Caixa de direção
/
Headset
|
Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings (Integrated steer stop size small only)
|
Canote
/
Seatpost
|
ENVE Carbon, 31.6 x 400mm, 0mm offset
|
Guidão
/
Handlebar
|
ENVE M5, Carbon, 760mm, 31.8mm, 5° rise, 9° sweep
|
Alavancas de freio
/
Brake lever
|
Shimano XTR Race
|
Freio
/
Brakes
|
Shimano XTR BR-M9100
312 (BL-M9100) g
Freio a disco hidráulico
2 pistões
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
HollowGram, BB30 w/X-Sync® SpideRing, 34T, Ai offset
|
---|---|
Trocadores
/
Shifter
|
Shimano XTR, 12-speed
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
Cannondale Alloy PressFit30
|
Cassete
/
Cassette
|
Shimano Deore XT CS-M8100-12
HYPERGLIDE+
|
10-51T 10-51T: 470g |
|
Corrente
/
Chain
|
Shimano CN-M9100
242 g
|
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano XTR RD-M9100-SGS
240 g
Cage SGS
12v
|
|
Quadro
/
Frame
|
BallisTec Hi-MOD Carbon, 100mm travel, Zero Pivot seatstay, Carbon Link, PF30-83, 1.5 Si head tube, Ai Offset
|
---|---|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Cannondale Lefty Ocho Carbon
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float DPS Factory Kashima
|
Aros
/
Rims
|
HollowGram 23, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 23mm inner width, tubeless ready
|
---|---|
Pneus
/
Tires
|
(F) Schwalbe Racing Ray 27.5/29 x 2.25", Snake Skin, Addix Speedgrip Compound, tubeless ready(R) Schwalbe Racing Ralph 27.5/29 x 2.25", Snake Skin, Addix Speed Compound, tubeless ready
|
Raios
/
Spokes
|
DT Swiss Competition Race (Ai Offset dish - rear)
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
(R) Hollowgram w/ DT internals 12x142 w/ Micro Spline
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
(F) Lefty 60
|
Geometria
Size | SM | MD | LG | XL |
---|---|---|---|---|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
400,0
|
440,0
|
480,0
|
520,0
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
72,0º
|
72,0º
|
72,0º
|
72,0º
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
574,0
|
604,0
|
627,0
|
653,0
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
97,0
|
110,0
|
122,0
|
134,0
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
68,5º
|
68,5º
|
68,5º
|
68,5º
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
44,0
|
51,0
|
51,0
|
51,0
|
g
Trilha
Trail
|
91,0
|
92,0
|
92,0
|
92,0
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1082,0
|
1125,0
|
1149,0
|
1176,0
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
426,0
|
436,0
|
436,0
|
436,0
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
10,0
|
27,0
|
27,0
|
27,0
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
560,0
|
603,0
|
615,0
|
627,0
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
394,0
|
408,0
|
428,0
|
450,0
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
791,0
|
835,0
|
863,0
|
891,0
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
343,0
|
345,0
|
345,0
|
345,0
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
656,0
|
690,0
|
715,0
|
741,0
|
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