Sobre a Cannondale Scalpel Carbon SE 1 2022
A Cannondale Scalpel Carbon SE 1 2022 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Trail. Vem equipada com o grupo Shimano XT de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Eixo passante
Os eixos passantes foram originalmente projetados para bikes de downhill, mas se tornaram populares com o passar do tempo e hoje tem tomado o lugar dos clássicos quick-releases. Esse eixo é composto por uma haste mais rígida que entra por um lado do garfo/quadro e é rosqueado do outro lado. Isso garante uma estrutura mais rígida e segura se comparada aos quick-releases.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
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Manoplas
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Grip
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Cannondale XC Silicone
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Pedais
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Pedals
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Not included
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Mesa
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Steam
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Cannondale 1, 7075 Alloy, 1-1/8", 31.8, 7°
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Selim
/
Saddle
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Cannondale Scoop Flat Elite, cro-mo rails
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Caixa de direção
/
Headset
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Integrated Sealed Bearing, Tapered
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Canote
/
Seatpost
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Cannondale DownLow Dropper, internal routing, 31.6, 100mm (S), 125mm (M-L), 150mm (XL)
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Guidão
/
Handlebar
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Cannondale 1 Riser, Carbon, 31.8mm, 9° sweep, 4° rise, 780mm
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Alavancas de freio
/
Brake lever
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Shimano XT hydraulic disc
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Freio
/
Brakes
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Shimano Deore XT BR-M8000
403 (BL-M8000) g
Freio a disco hidráulico
2 pistões
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G03A Resin J03A Resin BL-T8000 SM-RT86 |
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Pedivela
/
Crankset
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HollowGram, BB30a, OPI SpideRing, 32T, Ai offset
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|---|---|
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Trocadores
/
Shifter
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Shimano XT, 12-speed
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Movimento central
/
Bottom bracket
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Cannondale Alloy PressFit30
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Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
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Shimano Deore XT RD-M8100
284 g
Cage SGS
12v
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Cassete
/
Cassette
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Shimano Deore XT CS-M8100-12
HYPERGLIDE+
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10-51T 10-51T: 470g |
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Corrente
/
Chain
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Shimano CN-M7100
252 g
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Quadro
/
Frame
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Scalpel SE Carbon, 120mm travel, Proportional Response Tuned, FlexPivot Chainstay, PF30-83, Tapered Headtube, Speed Release 12mm thru axle, Ai offset, Stash compatible
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|---|---|
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Suspensão dianteira
/
Front suspension
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RockShox SID Select+
DebonAir
1703 g
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Suspensão traseira
/
Rear suspension
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RockShox SIDluxe Select+
236 g
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Aros
/
Rims
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HollowGram 25, Superlight Hi-Impact Carbon, 28h, 25mm IW, tubeless ready
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|---|---|
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Pneus
/
Tires
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(F) Maxxis Ardent Race, 29 x 2.35", EXO Protection, tubeless ready, (R) Maxxis Recon Race, 29 x 2.25", EXO Protection, tubeless ready
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Raios
/
Spokes
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DT Swiss Competition Race, straight-pull
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Cubo traseiro
/
Rear hub
|
DT Swiss, 12x148
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Cubo dianteiro
/
Front hub
|
Formula, 15x110
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Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
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a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
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b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
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c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
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d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
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e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
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f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
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-
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g
Trilha
Trail
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h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
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-
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i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
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-
|
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j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
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-
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-
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k
Altura do quadro
Stack height
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-
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-
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-
|
-
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|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
-
|
-
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y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
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-
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-
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