Sobre a Cannondale Jekyll Carbon 29 1 2020
A Cannondale Jekyll Carbon 29 1 2020 é uma Mountain Bike Full Suspension em carbono designada para a prática do Enduro. Vem equipada com o grupo Shimano XTR de 12 velocidades (1x12). Possui canote retrátil, cubo dianteiro boost, e cubo traseiro boost. A bike tem o peso aproximado de 14 kg.
Tecnologias
Canote retrátil
O canote retrátil possui um sistema hidráulico ou a ar embutido que torna possível ajsutar a altura do selim durante a pedalada. Esse sistema é controlado atrás de uma alavanca posicionada no guidão. Na prática, é possível abaixar a altura do selim consideravelmente durante uma descida mais técnica, por exemplo.
Cubo dianteiro boost
Cubos boost (Boost 110) são cubos 10mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo boost dianteiro possui 110mm e não 100mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo dianteiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Tapered head tube
O Tapered head tube ou tubo de direção cônico como também é chamado é um avanço recente no design dos quadros. A principal vantagem é tornar o tubo de direção mais rígido, mas também traz uma melhora na precisão da direção e também na resistência do quadro na junções com o tubo superior e inferior.
Tubeless ready
O tubless é a tecnologia que possibilita a não utilização de câmaras de ar nos pneus da bicicleta. O invés da câmara é utilizado um líquido selante que é responsável por evitar que o ar saia pelas extremidades do pneu além de reparar pequenos furos no pneu. Uma bike Tubless ready significa que tanto o pneu quando o aro suportam a tecnologia tubless.
Especificações
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Manoplas
/
Grip
|
Fabric Funguy Locking Grips
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|---|---|
|
Pedais
/
Pedals
|
Not Included
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Mesa
/
Steam
|
Cannondale 1, 3D Forged 6061 Alloy, 1-1/8", 31.8, 0°
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|---|---|
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Selim
/
Saddle
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Fabric Scoop Shallow Elite, cro-mo rails
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Caixa de direção
/
Headset
|
Integrated, 1-1/8 to 1.5", sealed angular contact bearings
|
|
Canote
/
Seatpost
|
Fox Factory Transfer Dropper, internal routing, 31.6, 100mm (S), 150mm (M-XL)
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
Cannondale 1 Riser, Carbon, 15mm rise, 9° sweep, 4° rise, 780mm
|
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Alavancas de freio
/
Brake lever
|
Shimano XTR Trail hydro disc
|
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Freio
/
Brakes
|
Shimano XTR BR-M9000
316.1 g
Freio a disco hidráulico
2 pistões
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J03A Resin G03A Resin * SM-RT99-A |
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Pedivela
/
Crankset
|
HollowGram, BB30 w/ X-Sync® SpideRing, 30T, Ai offset
|
|---|---|
|
Trocadores
/
Shifter
|
Shimano XT, 12-speed
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Movimento central
/
Bottom bracket
|
Cannondale Alloy PressFit30
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Corrente
/
Chain
|
Shimano CN-M8100
252 g
|
|
|
|
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Cassete
/
Cassette
|
Shimano Deore XT CS-M8100-12
HYPERGLIDE+
|
|
10-51T 10-51T: 470g |
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Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
Shimano XTR RD-M9100-SGS
240 g
Cage SGS
12v
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Quadro
/
Frame
|
BallisTec Carbon front triangle, SmartForm C1 Alloy swingarm, 150mm travel, Ai offset drivetrain, ISCG05, PF30-83, flat mount brake, tapered headtube, 150mm travel, Ai offset drivetrain, ISCG05, PF30-83, Flat mount brake, Tapered headtube
|
|---|---|
|
Suspensão traseira
/
Rear suspension
|
Fox Float DPX2 Factory EVOL
|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
Fox 36 Float Factory Kashima
|
|
Aros
/
Rims
|
Stan's NoTubes Flow MK3, 32h, tubeless ready
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Maxxis Assegai, 29 x 2.5", 3C Compound, Max EXO puncture protection, tubeless ready
|
|
Raios
/
Spokes
|
DT Swiss Competition, straight pull (Ai Offset dish - rear)
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
DT 350 12x148 w/ Micro Spline
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
DT 350 15x110
|
Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
400,0
|
430,0
|
460,0
|
520,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
586,0
|
611,0
|
636,0
|
664,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
102,0
|
115,0
|
127,0
|
140,0
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
65,0º
|
65,0º
|
65,0º
|
65,0º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
42,0
|
42,0
|
42,0
|
42,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
130,0
|
130,0
|
130,0
|
130,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1179,0
|
1207,0
|
1234,0
|
1264,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
442,0
|
442,0
|
442,0
|
442,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
16,0
|
16,0
|
16,0
|
16,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
598,0
|
610,0
|
621,0
|
633,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
419,0
|
440,0
|
462,0
|
487,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
760,0
|
766,0
|
776,0
|
788,0
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
360,0
|
360,0
|
360,0
|
360,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
738,0
|
765,0
|
792,0
|
823,0
|
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