BMC Twostroke 01 FOUR 2022
Sobre a BMC Twostroke 01 FOUR 2022
A BMC Twostroke 01 FOUR 2022 é uma Mountain Bike Hardtail em carbono designada para a prática do Cross Country. Vem equipada com o grupo SRAM GX Eagle de 12 velocidades (1x12). Possui cabeamento interno, cubo traseiro boost, e eixo passante. A bike tem o peso aproximado de 1 kg.
Tecnologias
Cabeamento interno
Uma bicicleta com cabeamento interno significa que os cabos de freio, câmbio, canote, etc, passam por dentro do quadro e não por fora como são normalmente vistos na maioria das bikes. No geral, o cabeamento interno não faz diferença no rendimento da bike, porém melhora na manutenção, limpeza e também deixa a bike mais bonita de forma geral.
Cubo traseiro boost
Cubos boost (Boost 148) são cubos 6mm mais largos que o tamanho dos cubos tradicionais. Ou seja, um cubo traseiro boost possui 148mm e não 142mm como é o padrão do mercado. A diferença imediata ao se utilizar um cubo traseiro boost é no ganho de rigidez e estabilidade da roda.
Eixo passante
Os eixos passantes foram originalmente projetados para bikes de downhill, mas se tornaram populares com o passar do tempo e hoje tem tomado o lugar dos clássicos quick-releases. Esse eixo é composto por uma haste mais rígida que entra por um lado do garfo/quadro e é rosqueado do outro lado. Isso garante uma estrutura mais rígida e segura se comparada aos quick-releases.
Freio hidráulico
Freios hidráulicos são similares aos modelos mecânicos, porém ao invés de cabos eles utilizam óleo para movimentar as pinças quando a manete é acionada. Os freios hidráulicos são superiores aos modelos mecânicos pois oferecem uma frenagem mais precisa, segura e confortável.
Especificações
|
Mesa
/
Steam
|
BMC MSM01
|
|---|---|
|
Selim
/
Saddle
|
Fizik Antares R7
|
|
Canote
/
Seatpost
|
BMC MSP03 - 27,2 mm - 0mm Offset (D-Shaped Insert)
|
|
Guidão
/
Handlebar
|
BMC MFB02 Alloy 750mm
|
|
Freio
/
Brakes
|
Shimano Deore BR-M6100
Freio a disco hidráulico
2 pistões
|
|
SM-RT56* SM-RT64 SM-RT66 |
|
|
Pedivela
/
Crankset
|
SRAM X1 1000 Eagle 34T
|
|---|---|
|
Trocadores
/
Shifter
|
SRAM Nx Eagle
|
|
Movimento central
/
Bottom bracket
|
BB86/BB92, press-fit
|
|
Corrente
/
Chain
|
SRAM SX Eagle
|
|
Cassete
/
Cassette
|
SRAM NX Eagle
|
|
Câmbio traseiro
/
Rear derailleur
|
SRAM GX Eagle
12s
|
|
|
|
|
Quadro
/
Frame
|
Twostroke 01 Premium Carbon with Tuned Compliance Concept XC, • Fully Guided Internal Cable Routing, • PF92 Bottom Bracket, • Post Mount Disc, • 12x148mm Boost Thru-Axle
|
|---|---|
|
Suspensão dianteira
/
Front suspension
|
RockShox Recon RL
Solo Air
|
|
|
|
|
Aros
/
Rims
|
SHL28OS, 25mm Inner Width
|
|---|---|
|
Pneus
/
Tires
|
Vittoria Barzo 2.25
|
|
Cubo traseiro
/
Rear hub
|
SHIMANO MT400
|
|
Cubo dianteiro
/
Front hub
|
SHIMANO MT400
|
Geometria
| Size | SM | MD | LG | XL |
|---|---|---|---|---|
|
a
Comprimento do tubo de selim
Seat tube length
|
410,0
|
440,0
|
480,0
|
510,0
|
|
b
Ângulo do tubo de selim
Seat tube angle
|
75,0º
|
75,0º
|
75,0º
|
75,0º
|
|
c
Comprimento do tubo superior efetivo
Top tube length
|
590,0
|
611,0
|
631,0
|
651,0
|
|
d
Comprimento do tubo de direção
Head tube length
|
87,0
|
93,5
|
106,0
|
122,5
|
|
e
Ângulo do tubo de direção
Head tube angle
|
67,0º
|
67,0º
|
67,0º
|
67,0º
|
|
f
Distância entre o eixo da roda e direção
Rake
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
44,0
|
|
g
Trilha
Trail
|
109,0
|
109,0
|
109,0
|
109,0
|
|
h
Comprimento entre eixos
Wheelbase
|
1105,5
|
1128,0
|
1154,0
|
1178,0
|
|
i
Comprimento de rabeira
Chainstay length
|
418,0
|
418,0
|
418,0
|
418,0
|
|
j
Altura do movimento central
Bottom bracket drop
|
64,0
|
64,0
|
64,0
|
64,0
|
|
k
Altura do quadro
Stack height
|
581,0
|
591,0
|
601,0
|
616,0
|
|
l
Comprimento do quadro
Reach
|
415,5
|
438,0
|
458,0
|
478,0
|
|
m
Altura do tubo superior
Standover height
|
-
|
-
|
-
|
-
|
|
x
Altura do movimento central ao solo
Bottom bracket height
|
310,0
|
310,0
|
310,0
|
310,0
|
|
y
Comprimento do central ao eixo dianteiro
Front center
|
696,0
|
715,0
|
741,0
|
767,0
|
Assine a nossa newsletter
Receba no seu email as últimas novidades no mundo do ciclismo, lançamentos, tendências, calendário de provas e muito mais.
Não se preocupe, nós odiamos SPAM assim como você.
Comparar bikes